[met]

Ciao a tutti,
Ho acquistato su amazon una chiave completa per la polina,l'ho fatta incidere e speravo poi che il mio meccanico di fiducia fosse in grado di codificarla nella centralina...cosa che ovviamente ha detto di non poter fare! Per caso c'è qualche buon samaritano dotato di vag che avrebbe tempo e voglia di codificarla? Sono veneto,zona del sandonatese (Venezia). Sono disposto a pagare!
Altrimenti sapete consigliarmi un elettrauto onesto e disposto a farlo?
Grazie a tutti!

[bonzo86]

Se nel caso non trovi qualcuno, qualsiasi elettrauto dotayo di strumenti di diagnosi riesce a farlo.

Inviato dal mio GT-I9300

[ciamardo]

Ciao a tutti,
Ho acquistato su amazon una chiave completa per la polina,l'ho fatta incidere e speravo poi che il mio meccanico di fiducia fosse in grado di codificarla nella centralina...cosa che ovviamente ha detto di non poter fare! Per caso c'è qualche buon samaritano dotato di vag che avrebbe tempo e voglia di codificarla? !

Ciao per codificare il transponder della chiave bisogna usare un attrezzo particolare che costa un sacco di soldi che di solito lo ha chi duplica le chiavi, in pratica bisogna avere una chiave originale in cui viene clonato il contenuto del transponder e poi copiato nella chiave vergine ,oppure prelevi il transponder dalla vecchia chiave e lo sostituisci con quella nuova!! Almeno cosi con i transponder si fa cosi

[Vittoct]

Ciao a tutti,
Ho acquistato su amazon una chiave completa per la polina,l'ho fatta incidere e speravo poi che il mio meccanico di fiducia fosse in grado di codificarla nella centralina...cosa che ovviamente ha detto di non poter fare! Per caso c'è qualche buon samaritano dotato di vag che avrebbe tempo e voglia di codificarla? !

Ciao per codificare il transponder della chiave bisogna usare un attrezzo particolare che costa un sacco di soldi che di solito lo ha chi duplica le chiavi, in pratica bisogna avere una chiave originale in cui viene clonato il contenuto del transponder e poi copiato nella chiave vergine ,oppure prelevi il transponder dalla vecchia chiave e lo sostituisci con quella nuova!! Almeno cosi con i transponder si fa cosi

Quoto, un elettrauto non può farlo e non basta lo strumento diagnosi come detto da bonzo. E poi chi te lo fa fare di codificarla? Smonta il transponder dalla vecchia chiave e passalo sulla nuova

[bonzo86]

chiedo scusa, avevo capito la codifica dei telecomandi/chiave.
Quello si che si può fare...

[met]

Volevo codificare il transponder perché avevo bisogno di una seconda chiave, dato che quando ho comprato la macchina usata il venditore non è stato in grado di darmerla...a questo punto proverò ad andare dal tizio che me l'ha incisa, forse ci riesce lui...dite che sia necessario mostrargli la targhetta di plastica con il codice?perché non ce l'ho!!!

[polly16v]

Ragazzi, per codificare le chiavi (trasponder) NON serve nessuno strumento costosissimo.
Io le codifico tramite VAG, avendo i codici dell'IMMO, oppure via VAG-TACHO e in quel caso non è necessario nessun codice perchè si rimedia tutto tramite il SW del cavo.
E specifico che i cavi in questione sono comprati sulla baia.

[lcfr]

GRAZIE!

[frankico]

Grazie per questa preziosa informazione! Va bene qualsiasi versione di VAG-Tacho per la lettura del codice immo? Lo stesso programma legge e scrive anche la EEPROM giusto?

[polly16v]

Si @frankiko il cavo che riesce ad accedere alla eeprom del tacho può anche scriverlo.
in caso volessi provare a farlo, ricorda sempre di salvarti un file di backup, così, in caso di errori/intoppi puoi tornare indietro. Altrimenti resti a piedi