[Paolo2009]

New entry:

file:///C:/Users/Utente/Downloads/191003_1500_listino-prezzi-volkswagen-Nuova_Polo.pdf

Saluti.

[Ondablv]

Ciao,

link non funzionante.

Ondablv

[Paolo2009]

Strano, se faccio un copia/incolla del link a me funziona. Comunque, vai sul sito Vw, nel configuratore di una Polo qualsiasi, scorri e troverai listini, cataloghi etc. Si tratta della Polo con il 1.5 TSI con 4 cilindri, 150 cv. con il sistema ACT che disattiva 2 cilindri a bassi regimi e basse potenze.

Saluti.

[ciamardo]

New entry:

file:///C:/Users/Utente/Downloads/191003_1500_listino-prezzi-volkswagen-Nuova_Polo.pdf

Saluti.

Ciao , funziona solo a te perchè questo è il percorso del tuo PC , comunque online ho appena visto che è disponibile il PDF del
6 giugno ....invece il tuo si evince che è di giovedi 3 ottobre ... che abbiano cambiato idea oppure ritirato il nuovo PDF ??

[Paolo2009]

Ciao ciamardo,

per il fatto che il link non funzionasse avevo immaginato una cosa simile, ammetto la mia ignoranza su certe caratteristiche del pc, ora l'ho capito e ti ringrazio.

Da quello che scrivi mi sembra di capire che tu stia dicendo che il mio primo post l'abbia scritto il 3 ottobre, correggimi se sbaglio. Non so da cosa l'hai capito, se mi spiegassi anche questa cosa ti ringrazierei doppiamente, però adesso spiego bene, come sono solito fare.

Il primo post l'ho inviato ieri sera 4 ottobre alle ore 23,55. Ho appena ricontrollato il listino e ti confermo tutto.

Quando cambia un listino, se la parte interessata è solo una pagina, viene cambiata solo quella pagina, è già successa altre volte per la Polo AW1. Se guardi bene nel listino noterai che la pagina 1/1, che è quella interessata, riporta in calce "validità 04.10.2019 - Aggiornamento 04.10.2019" con la presenza del tsi 1.5 nell'ultima riga dei modelli a benzina. Tutte le altre pagine riportano la data del 06.06.2019 in quanto non sono state interessate dall'aggiornamento e restano tutte invariate.

Andando oltre nella ricerca si può andare nel configuratore, scegliere Polo + Sport + Configura + Motori, e il primo motore della lista è proprio il 1.5 TSI DSG (non c'è scritto e non lo trovi da nessuna parte ma è il 7 marce a secco). Da li si può iniziare la configurazione ed eventualmente procedere con l'ordine.

Se fosse possibile potresti mettere un link funzionante che riporti al listino o direttamente al configuratore? Grazie.

Saluti.

P.S. A me il nuovo sito Vw non piace.

[ciamardo]

Ciao , il 3 ottobre era inteso la data del PDF che volevi in qualche modo caricare sul forum --->191003_1500_listino-prezzi-volkswagen-Nuova_Polo.pdf , purtroppo credo che sia stato tolto è hanno rimesso quello vecchio perchè se provo a scaricare dal sito VW mi ritrovo questo ---> https://www.volkswagen.it/idhub/content ... o_logo.pdf

Poi anche sul configuratore Online non compare questa Polo da 1.5 da 150cv

[Ondablv]

Ah ecco...anch'io dopo il tuo annuncio ero andato a curiosare ma non trovando nulla...
A questo punto è probabile che a breve metteranno quel motore...secondo me è stato un test on line di funzionamento.

[Paolo2009]

Ciao ciamardo,

ho appena controllato. Effettivamente al momento la situazione è questa: la pagina 1/1 del listino del 4-10 non c'è più ed è ritornata quella del 6-6.
Avevo salvato il listino del 4-10, faccio un copia/incolla della pagina, purtroppo è venuta così e non riesco a fare meglio, però nell'ultima riga si può notare la presenza del:
Modello TSI Sport DSG BMT /// KW 110 /// CV 150 /// Sigla AW1 3NZ W13 /// Prezzo IVA esclusa 19.269,03 /// Prezzo chiavi in mano 24.250.



Validità 04.10.2019 - Aggiornamento 04.10.2019
Listino prezzi Nuova Polo
Validità 04.10.2019 - Aggiornamento 04.10.2019 - 1/1
Modelli
kW CV Sigla
Prezzo IVA esclusa €
Prezzo chiavi in mano €
BMT= BlueMotion Technology DSG = Cambio automatico doppia frizione
La Riduzione Catalitica Selettiva (SCR) utilizza l’additivo AdBlue® per ridurre le emissioni di ossidi di azoto.
Note: Il prezzo chiavi in mano si intende IVA 22% e messa su strada (€ 741,78) incluse, I.P.T. (Imposta Provinciale Trascrizione) esclusa. Listino con riserva di modifiche.
Benzina 1.0 EVO Comfortline BMT 59 80 AW1 3GV 13.039,52 16.650,00 1.0 EVO Sport BMT 59 80 AW1 3GV W13 14.269,03 18.150,00 1.0 TSI Comfortline BMT 70 95 AW1 3LV 13.695,26 17.450,00 1.0 TSI Comfortline DSG BMT 70 95 AW1 3LZ 14.924,77 18.950,00 1.0 TSI Sport BMT 70 95 AW1 3LV W13 14.924,77 18.950,00 1.0 TSI Sport DSG BMT 70 95 AW1 3LZ W13 16.154,28 20.450,00 1.0 TSI Highline BMT 70 95 AW1 4LV 15.170,67 19.250,00 1.0 TSI Highline DSG BMT 70 95 AW1 4LZ 16.400,18 20.750,00 1.0 TSI Highline BMT 85 115 AW1 4KX 16.154,28 20.450,00 1.0 TSI Highline DSG BMT 85 115 AW1 4KZ 17.383,78 21.950,00 1.5 TSI Sport DSG BMT 110 150 AW1 3NZ W13 19.269,03 24.250,00


Mentre nel configuratore è ancora presente la motorizzazione, ho controllato in questo momento, ed ho abbozzato una configurazione senza problemi. Anche in questo caso ho fatto un copia/incolla di quello che appare nel configuratore alla voce "motori", anche in questo caso non è venuto impaginato bene ma si capisce lo stesso. Prova controllare.


1.5 TSI BlueMotion Technology - 
DSG
Benzina
da 24.250 €
Potenza
110 kW/ 150 CV
Dati tecnici


C'è un po di confusione ed incertezza, e non sarebbe neanche la prima volta. Te ne dico una: ho trovato una differenza/errore fra il listino cartaceo della GTI e il configuratore online (che poi è quello che risulta al venditore quando fa un preventivo). L'ho fatto presente al venditore ma mi è stato risposto che andava bene così. Fra pochi giorni dovrei riceverla, poi andrò a fondo alla questione e riferirò dove sta l'inghippo, perché c'è. Mi piacciono queste sfide.

Comunque credo che alla fine il motore sarà disponibile, altrimenti non avrebbe senso avere messo sigle, caratteristiche, costi... per poi accorgersi che non è vero niente.

Saluti.

[EadWard]

Sul configuratore online adesso c'è il 1.5 150 cv!

5.000 € più del 1.0 95 cv!

[Pein]

Deve essere comunque un bel motore montato sulla polo. L'unica cosa che non capisco è la scelta della casa costruttrice di pizzarlo su un allestimento non completo, sembra l'abbiano fatto apposta per venderne pochissimi. L'attuale Sport non è molto accessoriata non si può nemmeno avere l'active info display e l'illuminazione led interna, così si avrebbe una macchina con un gran motore ma senza gli optional al top e soprattutto ad una fascia di prezzo poco inferiore della GTI. A quel punto un indeciso potrebbe sempre prendere una GTI anche pronta consegna e avrebbe tutto al top.
Secondo me dovrebbero consentire l'installazione di questo motore anche sulla highline e soprattutto consentire di mettere i pacchetti r-line un po' come era prima allora si che varrebbe la pena prendere in considerazione questo motore. Almeno con queste condizioni avrei acquistato io questo motore.

[Jay-Jay]

Secondo me costa troppo e alla fine a livello estetico non c'è differenza rispetto alle Polo normali con motori meno potenti.
Costa poco meno di una GTI che a confronto parte già con una dotazione di serie molto più ricca e oltretutto si distingue dalle altre.
Bha.

Mi auguro che al prossimo aggiornamento di listino riducano le attuali limitazioni di configurazione, ma soprattutto che riducano i prezzi a mio avviso spropositati.

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[Pein]

concordo pienamente, secondo me comunque i prezzi continueranno a salire… in un modo o nell'altro metteranno a pagamento altre cose che prima erano di serie.