Stone's GTI 6r Twincharged
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    Re: Stone's GTI 6r Twincharged

    da Stonefish » lunedì 19 marzo 2018, 10:47

    al momento no, non so quanto terrò la Polo e quindi i pezzi originali ora li sto tenendo tutti anche se vorrei tanto venderli ahaha Poi purtroppo lo scarico GTI è abbastanza difficile da trovare, quindi se lo vendessi poi rimarrei fregato il giorno che avrò bisogno l'auto stock
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    Re: Stone's GTI 6r Twincharged

    da Stonefish » lunedì 26 marzo 2018, 11:08

    Decat montato e devo dire che il suono è cambiato radicalmente, piu cupo, piu aggressivo e i DSG fart sono molto piu secchi. Forse il terminale Inoxcar soffoca un pochino, magari in futuro potrei fare full Supersprint, giusto per avere tutto lo scarico in oversize 60mm e non solo dp.
    Per ora niente mappa (che faro tra una settimana, ma giusto per toccare i valori, non mi interessa spremere troppo la macchina), ma noto che sotto non ho perso quasi nulla (merito del volumetrico suppongo) e sopra inizia a spingere come si deve :026

    Ecco un video!!

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    Re: Stone's GTI 6r Twincharged

    da eugene » mercoledì 28 marzo 2018, 20:40

    Solito posto eh! :tunz :020
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    Re: Stone's GTI 6r Twincharged

    da Iceberg » giovedì 29 marzo 2018, 11:32

    Senti come canta :004
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    Re: Stone's GTI 6r Twincharged

    da Stonefish » venerdì 30 marzo 2018, 15:42

    eugene ha scritto:Solito posto eh! :tunz :020
    L'unico posto dove non passa mai nessuno e dove nessuno mi scassa le balle :003

    Questo è video del cold start, decisamente piu molesto rispetto allo scarico di serie ahahah

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    Re: Stone's GTI 6r Twincharged

    da eugene » martedì 3 aprile 2018, 12:49

    Homer Simpson con bavetta...
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    Re: Stone's GTI 6r Twincharged

    da Stonefish » domenica 15 aprile 2018, 12:01

    Big update!

    Finalmente montati gli Ultraleggera, gommati Dunlop Sportmaxx 215-40-17, montati i fari con profili gloss black (non fumè) e infine, cosa più importante ho finalmente mappato e portato a Stage 1 completo la mia GTI.
    A brevissimo dovrei bancare, spero di essere arrivato a 200cv (che è poi il mio obiettivo), anche se il preparatore mi ha detto di avermi dato circa 30 cv, ma non so quanti cv avessi prima.
    La differenza c'è e si sente, finalmente ho coperto i buchi di erogazione in cambiata e con la 95 ottani e gomme nuove ho strappato a GPS un onesto 0 100 km/h in 6.4 secondi.
    Ecco la versione finale della mia macchinetta :004

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    Re: Stone's GTI 6r Twincharged

    da DavideC97 » domenica 15 aprile 2018, 12:39

    Bella, complimentoni :D
    LA MIA POLO:

    Polo GTI 6C 1.8 192CV Immatricolata 16/03/2017
    Argento Riflesso
    Assetto Sportivo Regolabile
    Bracciolo Anteriore
    Climatronic
    Comfort Pack
    Cristalli laterali posteriori e lunotto oscurati
    Fari anteriori a Led
    Light Pack

    MOD:

    Cat-Back Milltek
    Downpipe Skat Milltek
    Rimappatura ECU Stage 2
    Filtro aria BMC
    Manicotto filtro aria Forge
    Eibach -30mm
    Distanziali 15mm
    Intercooler Forge

    Il mio canale Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCyjy2v2Ol6vLSKP1rdvM8Ng
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    Re: Stone's GTI 6r Twincharged

    da Stonefish » domenica 15 aprile 2018, 22:29

    Grazie mille :006
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    Re: Stone's GTI 6r Twincharged

    da eugene » giovedì 19 aprile 2018, 15:06

    :041 :055
    Fantastica!!!
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    Re: Stone's GTI 6r Twincharged

    da gabry3x » giovedì 19 aprile 2018, 16:20

    Gli ultraleggera sono un ottimo acquisto! Non mi piacciono solo i fari posteriori. Finito lo stage 1 su un 1.4 dovresti essere tra il range 200-210 cv e circa 300 nm.
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    Re: Stone's GTI 6r Twincharged

    da Stonefish » lunedì 23 aprile 2018, 8:47

    Guarda in realtà ero perplesso pure io all'inizio però ogni giorno che passa guardandoli quei fari mi piacciono sempre di più.
    Invece per la potenza scaricata: a culometro penso di essere sui 195-200cv, non di piu. Ho fatto uno sparo con una 6C GTI stock di un mio caro amico e io andavo leggermente piu forte di lui, ma nulla di che. C'è da considerare però che l'output della 6c è 192cv, ma bancata di solito tocca quasi 200.
    Ah, e la mia ha 100.000 km, quindi qualche equino l'ho perso per strada e non partivo di certo da 179 cv :005
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