[crt]

a quando affondi a momenti ti stampi contro il parabrezza

evvai è quello che cerco abituato alle moto mi piace parecchio la frenata aggressiva.

Appena aggiorno l'impianto frenante ti aggiorno, grazie per le informazioni

[VRSpower]

ma figurati di niente

degli altri UP che dici?

[VRSpower]

caricata la rullata da originale in prima pagina

[bonzo86]

scusami ma perchè ti segna 173 cv se originale è 180?

[VRSpower]

apparte che il dichiarato ha sempre una tolleranza ovviamente.. non tutti i motori uguali alcuni fanno di più alcuni di meno del dichiarato e in più i 180cv del tsi sono dichiarati con benzina 98ron e l'umidità e l'usura fanno il resto.. sono 7cv comunque eh mica 30

[VRSpower]

MAPPATA !!! che bomba ragazzi

sicuramente ho sfondato i 200cv.. a breve la bancata ma prima.. Monza speedday domenica

[bonzo86]

Perfetto...immagino il divertimento! Dove hai mappato!?

Inviato dal mio GT-I9300

[crt]

Alla fine hai mappato anche il dsg?
Sarei curioso di sapere quanta coppia hai adesso così da poter sfatare il mito del "dsg che regge solo 250nm".
Sono convinto che quel cambio può reggerne di più, che ne dici?

[VRSpower]

Ragazzi scusate il ritardo vi rispondo:
@bonzo: ho mappato da BobRacing sia cambio DSG che ECU la macchina è diventata molto molto diversa prima era cattiva ma docile ora è una bomba in tutti i sensi

@crt: ho mappato anche il dsg si e il DSG7 sicuramente regge "bene" fino a 350nm perchè ci sono macchine che di serie hanno quella coppia che lo montano.. andando oltre si riduce la vita utile ma non è che schiatta.. poi se uno vuole metterci 55kg su allora sa a cosa va in contro

Domenica a monza ho avuto la prova che la macchina motoristicamente è perfetta mai in crisi ne motore ne cambio.. ancora una volta il freno principale è stato l'olio motore che ha toccato punte di 127 gradi nonostante il radiatore
comparto freni ha tenuto testa alle staccate di monza quindi direi ampiamente promosso.. c'è solo da verificare se i dischi di serie non si ovalizzano

[crt]

mi fai venire voglia di mappare dopo aver letto certo commenti
aspetto solo che scada la garanzia...

riguardo ai freni, hai sostituito anche l'olio oppure hai lasciato il dot4 di serie?

[VRSpower]

dot 4.1 plus o qualcosa del genere.. comunque non oltre il 4.1 perchè non tempo e voglia di cambiare l'olio dei freni ogni 6 mesi

[crt]

Io mi sono documentato su i Dot5, effettivamente essendo igroscopici hanno questo problema. Anche sulle moto lo cambio ogni 6 mesi.
Esiste però il sintoflon che è l'unico olio sul mercato che nonostante sia un Dot5 non è igroscopico quindi non va sostituito.
Ecco qui il link, magari può interessarti per il prossimo cambio olio
http://www.sintoflon.com/prodotti/automotive-liquido-freni-sbf-silicon-brake-fluid-dot-5/