[seattle93]

Ciao ragazzi, ho provato a fare cerca e ho solo capito che il connettore per la centralina motore cambia in base alla motorizzazione. Io ho una Polo 1.2 70 cv benzina.Non capisco se quello piatto o l'altro. Ho chiamato in volkswagen e ho trovato un ragazzo disposto a darmi una mano, ma è riuscito solo a dirmi che il terminale con questo codice (N 103 357 06) non è compatibile con la mia. Che tipo di connettore dovrei usare?

[vts60]

Spero siano quelli giusti. Che mi dite voi?

[claudio-dj]

Si sono questi!!! E dovrebbero essere gli stessi anche della centralina motore!!

[vts60]

Grazie Claudio! No vedo l'ora! Senti ma basta una pinza per stringere i terminale al cavo o occorre una crimpatrice?

aggiornamenti: ho i tre cavi belli e pronti.

Un solo dubbio mi assale: se stacco la batteria e poi giro il volante di 90° (e poi 180°) non è che mi entra il blocca sterzo? e poi come farei per sbloccarlo?
Siamo sicuri che la batteria vada scollegata prima di ogni operazione e non invece solo una volta tolti i fermi dell'airbag e prima comunque di scollegare lo spinotto dell'airbag?

[seattle93]

Qual'è tra i due? Dalla foto non si capisce se ha una pinzetta all'estremità o se ha una semplice cavità:




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[Gianpaolo90]

ragazzi anche io mi sto accingendo ad effettuare il montaggio del gra e del cdb, ho solo un dubbio, il mio devioguida originale non ha i comandi del cbd e vorrei sapere se vado tranquillo per la compatibilità. Per il GRA la mia centralina è una 087, per il cdb la compatibilità è totale? PS: ho acquistato il devio guida per la mia polo senza senza MFA, dal sito navistore c'erano due opzioni, sia con MFA e sia senza MFA. Grazie

[vts60]

Grazie Claudio! No vedo l'ora! Senti ma basta una pinza per stringere i terminale al cavo o occorre una crimpatrice?

aggiornamenti: ho i tre cavi belli e pronti.

Un solo dubbio mi assale: se stacco la batteria e poi giro il volante di 90° (e poi 180°) non è che mi entra il blocca sterzo? e poi come farei per sbloccarlo?
Siamo sicuri che la batteria vada scollegata prima di ogni operazione e non invece solo una volta tolti i fermi dell'airbag e prima comunque di scollegare lo spinotto dell'airbag?

Mi auto-quoto. Nessun problema col blocca sterzo.
Stamattina ho effettuato il lavoro.
Volevo velocemente dare qualche dritta ad integrare la già completa guida che trovate nella sezione documenti.
Per la vite del volante ho utilizzato una torx T55 a posto della xzn m12.
I cavi è possibile utilizzarne di più corti rispetto ai 90cm come consigliato nella guida. Andrebbero bene anche da 40cm. Consiglio una sezione di al max 0.50mmq perché se più grossi rischiate poi di avere problemi col coperchietto dello spinotto del devioguida.
Altro consiglio che vi do: una volta montato il tutto ricalibrate il sensore di sterzata (potrebbe essere necesario).
Vi scrivo al volo dal Cell. Se penso a qualcos’altro che possa tornare utile vi aggiorno.
Up stra-consigliato!

[seattle93]

Grazie Claudio! No vedo l'ora! Senti ma basta una pinza per stringere i terminale al cavo o occorre una crimpatrice?

aggiornamenti: ho i tre cavi belli e pronti.

Un solo dubbio mi assale: se stacco la batteria e poi giro il volante di 90° (e poi 180°) non è che mi entra il blocca sterzo? e poi come farei per sbloccarlo?
Siamo sicuri che la batteria vada scollegata prima di ogni operazione e non invece solo una volta tolti i fermi dell'airbag e prima comunque di scollegare lo spinotto dell'airbag?

Mi auto-quoto. Nessun problema col blocca sterzo.
Stamattina ho effettuato il lavoro.
Volevo velocemente dare qualche dritta ad integrare la già completa guida che trovate nella sezione documenti.
Per la vite del volante ho utilizzato una torx T55 a posto della xzn m12.
I cavi è possibile utilizzarne di più corti rispetto ai 90cm come consigliato nella guida. Andrebbero bene anche da 40cm. Consiglio una sezione di al max 0.50mmq perché se più grossi rischiate poi di avere problemi col coperchietto dello spinotto del devioguida.
Altro consiglio che vi do: una volta montato il tutto ricalibrate il sensore di sterzata (potrebbe essere necesario).
Vi scrivo al volo dal Cell. Se penso a qualcos’altro che possa tornare utile vi aggiorno.
Up stra-consigliato!

Posso chiederti quale terminale devo usare per la sola modifica al cdb? E quanti? Grazie in anticipo [WINKING FACE]

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[vts60]

Non occorre quotare il messaggio precedente. I terminali sono gli mqs. Te ne servono sei per i tre cavi (puoi vedere anche nella foto che hai quotato).

[seattle93]

Ok per la quotazione , ma ho già postato due foto ma senza risposta. Mqs corrispondo a più terminali, così è generico. Scorrendo qualche messaggio indietro potrai vedere le 2 foto che ho postato dei due terminali. Quali devo prendere? Grazie

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[vts60]

tanto per iniziare il forum non è un'agenzia di consulenza personale.
poi considerato che sei sostenitore potresti anche scaricare la guida.
gli mqs sono solo di un tipo e la seconda foto che hai postato non sono mqs. Ti bastava vedere la foto dei miei cavi già pronti e avevi trovato già la tua risposta. Anzi!! q2ualche post più sopra vedi proprio la foto dei terminali e la conferma del buon Claudio che son quelli giusti!
detto questo buon lavoro e ricorda che l'approccio al forum non è questo.
ciao

[Bigno82K]

per quanto le considerazioni siano giuste, lascia che vengano fatte dallo staff