grazie a tutti per le risposte, allora, il problema si presenta solo in frenata, quindi da come leggo saranno i dischi, stasera al rientro dal lavoro proverò di nuovo e vi aggiorno, ciao raga

Ciao a tutti, ho notato che dai 100/120 km orari in poi, quando vado a frenare lo sterzo vibra in maniera abbastanza evidente , ciò mi capitava prima di cambiare le gomme, dopo averle cambiate (a settembre) il problema si riscontra nuovamente da circa un paio di settimane , chiedo se anche voi avete...

Buongiorno, bhè questo messaggio fa riflettere, come è possibile che un auto euro 5 passi a 0 solo per una modifica, ho letto in precedenza che al massimo scende ad euro 4. Può darsi che il lavoro di togliere il dpf sia diverso da meccanico a meccanico?

Buongiorno ragazzi, allora facciamo un pò un riepilogo della situazione.

-chi ha tolto il DPF?
-migliorie riscontrate?
-problemi?

ciao :-)

bene bene, incominciamo a capirci qualcosa, se qualcuno è a conoscenza di tale argomento, può argomentarlo (scusate il gioco di parole) più dettagliatamente...

ciao, ho dato un'occhiata, è un post che riguarda la polo 9n, inoltre è molto vago sulle notizie.
Non so se possiamo lasciarlo aperto te ne sarei grato.
Buonagiornata :)

Buongiorno, ho pensato di creare un post sulla tanto discussa valvola EGR.
Bene, di cosa si tratta?
Qual'è la sua funzione?
Può essere causa di problemi?
Può essere disattivata?

Spero di aver creato un post che possa aiutare in molti a capire.

quanto costa far togliere il filtro e rimappare la centralina?

si perdonami, però non può richiedermi una marcia superiore a 1800 giri, non credi? cmq ok, torniamo al filtro antiparticolato, quanti cavalli acquisirebbe il motore togliendolo?

2° 3° marcia.....

praticamente, con andatura sui 50-60 km/h sui 1700 1800 giri la macchina sembra traballare, come dei piccoli strappi dal motore, è fastidiosissimo, mentre se accelero di botto non lo fa, non saprei come spiegarmi meglio di così, spero di essere stato un pò chiaro, saluti

avevi scritto dove si presentano le nostre polo, ho spostato nella sezione adeguata. tornando IT: - è possibile ma bisogna anche rimappare - ovviamente non è legale e la tua auto tornerebbe ad essere euro4 - l' unica miglioria è che non avresti più il problema di eventuali intasamenti del DPF - sul...