reset del service polo tdi anno 2004
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    reset del service polo tdi anno 2004

    da oldtoni » sabato 26 giugno 2010, 10:25

    Ciao a tutti, ho cercato nel forum una risposta al mio quesito avendo eseguito il service da mè. Ma da quanto letto, qualcuno di voi ha risolto ma ritiene che la risposta non debba essere resa pubblica per le giuste motivazioni dette. Sono d'acccordo su questo e Vi domando: potrei avere privatamente i dati, eventualmente pagando qualcosa?
    Ringrazio sentitamente per la risposta.
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    Re: reset del service polo dti anno 2400

    da paul.pupilla » sabato 26 giugno 2010, 11:05

    Ma no figurati pagando non esiste qua nel forum!!
    Per il reset del service serve un software ed un'interfaccia che si chiama VAGCOM, so che esiste una procedura da fare tramite tachimetro, ma non la conosco, con VAGCOM si fa tutto tramite la sezione instruments mi pare ma non sono certo dovrei controllare! :023
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    Re: reset del service polo tdi anno 2004

    da juanpalmy » sabato 26 giugno 2010, 11:18

    Dovrebbe esserci una guida sul sito... :023
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    Re: reset del service polo tdi anno 2004

    da Stiwy81 » sabato 26 giugno 2010, 11:27

    Il forum è condivisione, non esiste che qualcuno tenga nascosta qualche informazione per un secondo fine :011

    La procedura dovrebbe essere questa:

    Spegnere il quadro togliendo fisicamente la chiave, premere e mantenere premuto il pulsante dei chilometri parziali, inserire la chiave e fargli fare un singolo "scatto" (accensione delle spie), dopo pochi secondi appariranno tre trattini, vuol dire che il service è stato resettato.

    Facci sapere se è tutto ok :002
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    Re: reset del service polo tdi anno 2004

    da oldtoni » domenica 27 giugno 2010, 9:18

    Ringrazio tutti per avermi risposto, forse non ho formulato correttamente la richiesta, il vero problema (solo per mè)
    stà nel fatto che il kilometraggio del service si azzera, ma resta il simbolo con la chiave e quel fastidioso suono ogni volta che inserisco la chiave. Non è un vero guaio, ma mi dà fastidio perchè sò che si può rimediare in modo manuale (senza software o apparecchiature), dato che l'ho visto fare alcuni anni fà da un meccanico. Penso che il caso riguardi anche altre persone e spero che trà tutti Voi ci sia qualche anima buona che ci possa aiutare. GRAZIE :007 :007
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    Re: reset del service polo tdi anno 2004

    da pariduzz86 » domenica 27 giugno 2010, 11:05

    Se si resetta bene scompare anche la chiave e il bip di avvertimento... riprova al procedura, sennò comprati il cavo vag o trova un mecanico che lo sappia fare
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    Re: reset del service polo tdi anno 2004

    da juanpalmy » domenica 27 giugno 2010, 11:40

    Scusa ma di dove sei?
    Potresti incontrarti con qualcuno che ha il vag e ti faccia il lavoro... :023
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    Re: reset del service polo tdi anno 2004

    da fabi3tto » domenica 27 giugno 2010, 14:19

    se lo fa dal tacho è uguale cmq
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    Re: reset del service polo tdi anno 2004

    da TheDoCtoR » lunedì 28 giugno 2010, 7:22

    si si se fa la procedura che ha scritto Gabri il tacho si resetta e non bippa più
    {Toni}
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    Re: reset del service polo tdi anno 2004

    da oldtoni » lunedì 28 giugno 2010, 16:56

    Ciao a tutti, ho eseguito alcune volte la procedura descritta da Stiwy81 ma senza risultato, chiave e beep sono li imperterriti. Probabilmente c'è qualcosa d'altro perche nel libretto oltre a quanto detto parla poi di una rotazione a destra del pomello del tachimetro a chiave ruotata. Andrò in officina (non è un problema) ma resta la questione di principio, sono sicuro che come in precedenza, l'ometto salirà a mani nude sull'auto e dopo 10 secondi dirà: tutto ok.
    Vi ringrazio comunque di cuore per aver perso un pò di tempo per mè. Saluti. :007 :007 :007 :007
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    Re: reset del service polo tdi anno 2004

    da kynyo » lunedì 28 giugno 2010, 16:59

    oldtoni ha scritto:Ciao a tutti, ho eseguito alcune volte la procedura descritta da Stiwy81 ma senza risultato, chiave e beep sono li imperterriti. Probabilmente c'è qualcosa d'altro perche nel libretto oltre a quanto detto parla poi di una rotazione a destra del pomello del tachimetro a chiave ruotata. Andrò in officina (non è un problema) ma resta la questione di principio, sono sicuro che come in precedenza, l'ometto salirà a mani nude sull'auto e dopo 10 secondi dirà: tutto ok.
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    infatti devi ruotare l'astina e contemporaneamente premere x 2/3 secondi
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