Differenze 1.4 TDI 70 e 80cv

da **TwiNSparK88** » giovedì 3 maggio 2007, 18:10

Come da titolo, qualcuno sa con precisione che differenze ci sono tra le due versioni del 1.4 TDI (assenza coprimotore a parte, intendo proprio meccanicamente, turbina, bronzine, bielle...)?

da **m2312l** » giovedì 3 maggio 2007, 19:05

Dovrei fare una ricerchina su ETKA... mi sapresti dare le due sigle motore?

Comunque più che sul propulsore in sé io mi concentrerei sulla trasmissione visto che il 70cv ha quasi 50Nm in meno dell'80...

da **TwiNSparK88** » giovedì 3 maggio 2007, 19:10

50 Nm non si sentono quasi... Dubito che per un'aumento di coppia così irrisorio vw si sia sbattuta ad adattare la frizione... Considerata anche la loro politica di contenimento dei costi mi pare impossibile...

giangiuGTI · da **giangiuGTI** » giovedì 3 maggio 2007, 20:59

50 nm si sentono eccome... non sono noccioline... secondo me... poi io ho provato bene bene solo il 70 cv...

da **EssErrE** » giovedì 3 maggio 2007, 21:56

si vociferava che la differenza di cv fosse dovuta alla differente mappatura ma nn credo sia solo quella

da **Consoll** » giovedì 3 maggio 2007, 22:36

si anche secondo me è una questione di centralina...

da **dolbyj** » giovedì 3 maggio 2007, 22:57

concordo con gianlu 50 nm non sono pochi... ma quali sono i dati tecnici di entrambi i motori?

da **TwiNSparK88** » giovedì 3 maggio 2007, 23:52

dolbyj ha scritto:concordo con gianlu 50 nm non sono pochi... ma quali sono i dati tecnici di entrambi i motori?

La cilindrata è la stessa, 1420 se non sbaglio. I cilindri sono 3. Le valvole 6.

da **fede9n3** » venerdì 4 maggio 2007, 7:01

mi pare ke sia solo differenza di centralina...

da **FREGOLETTO83** » venerdì 4 maggio 2007, 7:25

raga' 10 cv in piu' si sentono,non tanto in velocita' massima che dovrebbe essere la stessa ma a corto la 8ocv tira' di piu' io ho sentito la differenza per nn parlare di adesso che ne ho quasi 100 , la 70 e ' piu' lenta,cmq dovrebbe cambiare anche la turbina se nn sbaglio .

da **vito106** » venerdì 4 maggio 2007, 7:35

FREGOLETTO83 ha scritto:raga' 10 cv in piu' si sentono,non tanto in velocita' massima che dovrebbe essere la stessa ma a corto la 8ocv tira' di piu' io ho sentito la differenza per nn parlare di adesso che ne ho quasi 100 , la 70 e ' piu' lenta,cmq dovrebbe cambiare anche la turbina se nn sbaglio .

tieni conto ke se mappi una centralina disel puoi recuperare anke 20/25 cv...

10 cv nn sn niente...secondo me è solo questione di centralina!!!

Giotto87 · da **Giotto87** » venerdì 4 maggio 2007, 10:21

può anche essere che sia stata alzata un pelo la pressione della turbina o cose simili...

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