[2teo7]

ciao a tutti,
scrivo questo post x avere piu attenzione possibile!!
sn disperato in quanto ho la macchina( POLO 6N2) tuttA SMONTATA e non so come collegare la centralina(INCA-PRO) in quanto

non trovo i cavi APERTURA CHIUSURA PORTIERE dell auto da poter connettere alla centralina....DI CHE COLORE SONO/ dove li trovo????

posto le foto x essere il piu chiaro possibile.

QUESTI SONO I CAVI KE PARTONO DAI PULSANTI CHIUSURA-APERTURA PORTE ho provato provvisoriamente xkè NON TROVO I CAVI GIUSTI ALL INTERNO DELL ABITACOLO!!!!(QUALCUNO LI CONOSCE????)
http://img144.imageshack.us/i/abcd0001j.jpg/
ho provato a collegarmi al azzuro blu e marrone,ma non funzionava fili sbagliati??

NON SONO RIUSCITO A FAR ACCENDERE LA CENTRALINA (collegata a caxxo) prendendo la corrente da questo filo ho fatto beneo no???
http://img442.imageshack.us/i/abcd0003e.jpg


OPPURE HO NOTATO KE SOTTO C E UN AGGLOMERATO DI FILI ROSSI,li c e la +12 fissa???
http://img215.imageshack.us/i/abcd0004d.jpg/


inoltre se qualcuno conosce il colore del filo negativo x chiusura vetri gli saro' eternamente grato!!

grazie tantittsimo a tutti!!

[robertnine]

parliamo in chat....faccio prima a spiegarti

[MattIbIza]

Allora la tua è una polo 6n2 questo schema dovrebbe andare bene

[2teo7]

allora......attualmente il mio problema è non riuscire a trovare i fili di apertura/chiusura porte all'inerno dell abitacolo......io sto cercando di non smontare la portiera......

un altro problema che mi è venuto fuori e non so come risolverlo è il fatto ke il finestrino lato guida non sale e non scende piu in automatico....(tipo ke se tieni premuto qlk sec sale tutto o scende tutto) ma sale e scende solo tenedo il bottone pigiato.......

!!!!!!!!!!!!!!!!

fin ora ho collegato la centralina,

fili frecce ---->trovati e funzionano

fili positivo e negativo+ filo giallo e giallo/nero---->collegati e ok....


mi mancano solo quei benedetti fili x la chiusura apertura portiere ke non trovo all interno dell abitacolo!!!

[MattIbIza]

per l'apertura delle porte guarda nel soffietto di gomma tra la porta e il telaio

[2teo7]

è impossibile raggiungerlo
inoltre i cavi ke ha trovato anche robertnine, finiscono avvolti nelle nastrature e nn si trovano piu da nessuna parte (forse cambiano colore)......

[MattIbIza]

potrebbe essere che quei cavi vanno nella scatola fusibili per poi cambiare colore e andare nella centralina originale.

2teo t'ho mandato un pm

[robertnine]

allora....vai sulla porta del passaggero...sotto al cassetto portaoggetti c'è la copertura tipo polistirolo:sganciala....sotto alla guarnizione del battitacco c'è una platica: devi toglierla .... li troverai un iinsieme di fili con guaina termica che escono dallo sportello....apri la guaina...i fili della centralizzata sono li...sono giallo bianco e giallo verde....

[MattIbIza]

comunque vi ho allegato lo schema elettrico della centralizzata originale , scaricatelo , ingraditelo e stampatelo , vi facilita nelle operazioni

[2teo7]

IMPORTANTI RIVELAZIONI!!!!!



allora sn riuscito a montare la centralina usando SOLAMENTE i fili all interno dell abitacolo.... allora faccio una mini guida..


+12 e negativo ai fili rosso e nero dell accendisigari

APERTURA/CHIUSURA PORTE------> sono i fili inpestatissimi ke sbucano(internamente all abitacolo) dal canalone ke porta i fili dalla portiera ...rispettivamente sono APERTURA: verde/bianco-------CHIUSURA: giallo/bianco

x quel che ne concerne...gli altri fili ke vanno a positivo e negativo dipendono dalla centralina...cmq alla fine vanno tutti allo step 1 !!!!
e questo è tutto...

X QUANTO RIGUARDA IL DISCORSO chiusura automatica dei finestrini.....

oggi c e stato un momento in cui tutto il sistema è impazzito e la macchina sembrava spiritata....poi ho scoperto ke si era liquefatto un fusibile,......ma la cosa strana era ke chiudendo/aprendo le porte i finestrini salivano e scendevano (SENZA AVER COLLEGATO IL FILO DEI FINESTRINI DELLA CENTRALINA) di un 20 cm buoni....

questo mi porta a 2 considerazioni:

1- anke riuscendo a collegare i fili x i finestrini...piu di 20 cm nn salgono (in quanto sospetto ke la centralina invii un impulso piu ke un segnale continuo)

2- e di questo ne sono quasi certo in quanto un elettrauto gentilissimo mi ha stampato la sua guida su come fare sti lavori...x agire sui finestrini si deve toccare il filo giallo/bianco (LO STESSO X LE PORTIERE!!)




E QUESTO E' TUTTO SE QUALCUNO SCOPRE COME CAVOLO COMANDARE I FINESTRINI ( E MAGARI DIMOSTRARMI KE HO TORTO) SI FACCIA AVANTI!!!!!

P.S.
x chiunque abbia una centralina INCAPRO sn disponibilissimo ad aiutarlo.......cmq PLUG AND PLAY UN caxxo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[MattIbIza]

ma te hai preso la centralina plug and play o quella universale?.
Comunque per installare questi aggeggi di modulo al meglio conviene sempre avere lo schema dell'auto sottomano.

[2teo7]

io ho una inca pro ke la vendono come plugand play......!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma io x plug and play intendo....stacca la presa e attacca la presa...nn smonta il mondo e trovati i fili!!!
( loro mi hanno dato le istruzioni x la 6n2 con scritto solo i fili precisi della centralina!!!