scarico sportivo
  • mypiccola03
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    scarico sportivo

    da mypiccola03 » lunedì 8 giugno 2009, 14:19

    Salve a tutti, volevo avere qualche consiglio sulla possibilità di realizzare uno scarico sportivo sulla mia polo 1.2 comfortline 75 cv(centralina rimappata DT), quali vantaggi, e/o svantaggi?? Grazie mille...Martino.
  • Robbie_9n3
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    Re: scarico sportivo

    da Robbie_9n3 » lunedì 8 giugno 2009, 14:22

    Ma cosa saresti intenzionato a cambiare ??? Tutto dai collettori al terminale opp :023 ure la parte centrale e il terminale o solo il terminale
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    Re: scarico sportivo

    da mypiccola03 » lunedì 8 giugno 2009, 14:47

    In funzione di un eventuale guadagno in termini di sprint o sound non so... Mi hanno proposto anche di svuotare la marmitta originale, ipotesi subito scartata da me perchè illegale, la differenza tra scarico totale (collettori e marmitta) o solo terminale è notevole? ne vale la pena??
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    Re: scarico sportivo

    da capo82pjk » lunedì 8 giugno 2009, 14:53

    credo che cambiare totalmente lo scarico sia illegale come svuotare la marmitta :048
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    Re: scarico sportivo

    da paul.pupilla » lunedì 8 giugno 2009, 17:17

    mypiccola03 ha scritto:In funzione di un eventuale guadagno in termini di sprint o sound non so... Mi hanno proposto anche di svuotare la marmitta originale, ipotesi subito scartata da me perchè illegale, la differenza tra scarico totale (collettori e marmitta) o solo terminale è notevole? ne vale la pena??


    se monti solo lo scarico in termini prestazionali non otterrai un granchè a parte il sound, i collettori per il 3 cilindri costano cari e sono difficili da trovare, puoi montare terminale e centrale e se vuoi fare il lavoro fatto bene devi abbinare allo scarico anche un filtro più aperto tipo BMC CDA o sprintfilter ed eventualmente rimappare per avere di nuovo il massimo dalla mappa dato che quella che hai su ora era stata fatta con lo scarico originale!
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    Re: scarico sportivo

    da mypiccola03 » lunedì 8 giugno 2009, 17:52

    ok...grazie..ma la parte centrale si intende il catalizzatore?
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    Re: scarico sportivo

    da dbshad87 » martedì 9 giugno 2009, 9:57

    mypiccola03 ha scritto:ok...grazie..ma la parte centrale si intende il catalizzatore?


    ...se vuoi guadagnare spunto devi liberare i collettori, sono li i "tappi" delle Euro4, il centrale è alla fine un semplice tubo...non guadagni chissà che cosa....
    ma per fare una cosa fatta bene ti consiglio di farlo completo, al massimo gli picchi su un terminale omologato per evitare rogne... :023
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    Re: scarico sportivo

    da mypiccola03 » mercoledì 10 giugno 2009, 6:59

    Ho capito.. Ma i collettori si trovano facilmente?
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    Re: scarico sportivo

    da dbshad87 » mercoledì 10 giugno 2009, 10:00

    mypiccola03 ha scritto:Ho capito.. Ma i collettori si trovano facilmente?


    dipende se li vuoi di marca (es. Super Sprint, etc.) oppure puntare su un artigianale...
    in ogni caso, dato che siamo vicini, ti posso consigliare io il posto giusto! :023
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    Re: scarico sportivo

    da Caporale » mercoledì 10 giugno 2009, 11:57

    cmq i collettori costano un bel pò..
    Dal mio punto di vista se poi vuoi fare anche catalizzatore sportivo, centrale, terminale e rimappa va a finire che spendi un botto e non so se ne vale la pena, tipo più di mille euro per per si e no 10-15 cv..
    Cmq ti confesso che più e più volte ho pensato anche io a questi interventi! :005
    Nonostante la spesa ingente, la bramosia di cavalli non sparisce mai! :042
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    Re: scarico sportivo

    da mypiccola03 » mercoledì 10 giugno 2009, 18:10

    ahah e già è proprio vero... Complimenti è davvero bella la tua polo :003 In effetti si la spesa sarebbe elevata...però intanto vorrei avere dei preventivi e vedere un pò...
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    Re: scarico sportivo

    da mypiccola03 » mercoledì 10 giugno 2009, 18:12

    si si io a cantù ho finito il liceo l'anno scorso, sono di lomazzo... Conosci un bravo meccanico??

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