da magico81 » lunedì 29 settembre 2014, 18:55
Ponendo che la lega ha una rigidità diversa dall'acciaio (dovrebbe essere più rigida) non è del tutto sbagliato sostenere che magari qualche sollecitazione in più potrebbe arrivare. In realtà a parità di diametro di cerchio, larghezza di pneumatico e marca di pneumatico, forse solo gli strumenti potrebbero rilevare differenze.
Il mio motto è: se per strada incontri una Golf, stai attento perchè presto o tardi il suo guidatore farà una ca***ta!