da MrFog » giovedì 18 dicembre 2014, 11:15
Per avere gli alzacristalli elettrici posteriori basta inserire le 4 porte a 650€(vedi configuratore) in qualunque versione.
La radio composition colour, a differenza della touch, oltre ad essere 4x20W e non 2x20W ha il diplay a colori (linee rosse, segnali di parcheggio dei sensori indicati in giallo e poi rosso) e ti ritrovi già le casse dietro (che magari poi cambierai perché scarse, ma avere sorgente a 4 canali e il relativo cablaggio fino agli sportelli già fatto è già un bel vantaggio!)
Ognuno fa le dovute considerazioni in base alle proprie necessità, gusti o priorità. Nel tuo calcolo però non hai considerato il maggior costo dei cerchi in lega da 15" sulla trendline (859€) rispetto alla confort (556€, avendo già di serie i cerchi in ferro da 15" e non 14" come sulla trend).
In sostanza da configuratore:
Trendline 1.4 TDI 75cv 15.500€+
cerchi Estrada 15" 859€+
Divano post. ribal. asim. 116€+
Radio Composition colour 136€=
16.611€
Mentre :
Confortline 1.4 TDI 75cv 16.500€+
cerchi Estrada 556€=
17.056€
tralasciando le 4 porte con vetri elettrici (650€ per entrambe le versioni), la differenza netta tra confort e trend è di appena 445€ con cui però hai plastiche morbide, inserti cromo, listello frontale cromato, sedili regolabili in altezza (leggendo dal sito la trend non li ha, anche se mi sembra strano), e altri confort già sopra nominati, oltre alla possibilità di inserire svariati optional che invece sulla Trend non hai.
Questo è stato il ragionamento fatto da me quando, una volta scelto il 1.4 TDI 75cv, ho valutato seriamente la possibilità di risparmiare qualcosa con la Trendline.