Polo 1600 Diesel 2014
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    da gioele calabrese » lunedì 27 gennaio 2014, 12:25

    Salve a tutti sono Gioele e vorrei condividere con voi amici le mie perplessità e dubbi futuri sulla mia nuova polo che ho descritto e che mi arriverà (nuov) a Febbraio. Intanto Vorrei chiedervi se in futuro potrei incrementare i cavalli (a 105) attrverso la centralina perchè ho sentito che non è abbastanza "vispo", che ne dite voi GRAZIE
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    Re: Polo 1600 Diesel 2014

    da bonzo86 » lunedì 27 gennaio 2014, 12:39

    Ciao Gioele, questa è la sezione presentazioni quindi dicci qualcosa in più su di te, magari per le altre cose ti consiglio di usare il tasto cerca prima di aprire un nuovo topic.
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    Re: Polo 1600 Diesel 2014

    da gioele calabrese » lunedì 27 gennaio 2014, 12:54

    Salve Bonzo mi presento: Ho 35 anni e lavoro in ospedale come infermiere sono single e sono appassionato di volkswagen da pochi mesi. Prima ero un felice possessore di una vecchia peugeot 306 (bellissima)poi ho dovuto rottamarla dopo 360.000 Km e 18 anni di "servizio". Poi mi sono innamorato della POLO e ho deciso di acquistarla. Mi arriverà a Febbraio sperando che non ci siANO SORPRESE su questo modello. Spero in futuro di una cospicua collaborazione Ciao
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    Re: Polo 1600 Diesel 2014

    da Bigno82K » lunedì 27 gennaio 2014, 12:58

    benvenuto Gioele :006
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    Re: Polo 1600 Diesel 2014

    da bonzo86 » lunedì 27 gennaio 2014, 13:42

    perfetto! ma calabrese è il cognome o sei calabrese?!?
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    Re: Polo 1600 Diesel 2014

    da gioele calabrese » mercoledì 29 gennaio 2014, 12:37

    Si mi chiamo calabrese e sono di messina
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    Re: Polo 1600 Diesel 2014

    da bonzo86 » mercoledì 29 gennaio 2014, 13:11

    :023
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    Re: Polo 1600 Diesel 2014

    da cardoc89 » mercoledì 29 gennaio 2014, 14:15

    Ciao e benvenuto. Forse ti conveniva aspettare qualche mese per l uscita del restyling. In ogni caso sappi che il 1.6 TDI che hai comprato può essere portato a circa 130cv perche è identico al 105 che monta la golf (cambia solo il filtro aria). 130cv sulla polo diventa una saetta con 8 sec di 0-100 e tempi piu che dimezzati di 0-180
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    Re: Polo 1600 Diesel 2014

    da gioele calabrese » giovedì 6 febbraio 2014, 11:04

    Ciao cardoc non potevo più aspettare, lo so ci avevo pensato, addirittura volevo prendere il modello dell'anno prossimo (tutto nuovo) bellissima, ma per esigenze di lavoro non potevo aspettare comunque sono contento lo stesso, solo che volevo montare la presa multimediale MEDIA-IN ma volevano 197€ troppi tu sai se si trovano prezzi più abbordabili' Grazie
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    Re: Polo 1600 Diesel 2014

    da Andreapunk » giovedì 6 febbraio 2014, 11:21

    Benvenuto gioele!


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    Optional:
    Rcd 510 (sostituita con Alpine Ics-X8)
    Fari Bi-Xenon
    Climatronic

    UP effettuati:
    Cambio radio da RCD 510 a ICS-X8 Alpine
    Strisce a led rosse con dimeratore(compreso di telecomando) vano piedi guidatore e passeggero
    Luci interne al LED (progresso dell'100%)
    Fari posteriori Corpo Nero
    Antenna a pinna con amplificatore di segnale marca "Calearo"
    Luci LED "Antipozzanghera"
    Luci LED "Ambientali" su plafoniera anteriore Originale
    Set tappettini con logo Polo Bianco/Fosforescente
    Subwoofer Pioneer (1200W Pot. Max - 250 W RMS) + Amplificatore Pioneer monocanale (1600W Pot. Max - 300 W / 600 W RMS
    Luci LED "Vano Portaoggetti"
    Luci di svolta al LED 6000K
    Lampadine fari Bixenon 6000K
    Rimappatura centralina da Teoturo

    UP da effettuare

    Assetto sportivo
    Spoiler

    Donazioni accettate per sostenere questi due XD


    UP più importante di tutti...aggiunta cuscino e coperta sedili posteriori :D
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    Re: Polo 1600 Diesel 2014

    da gabriele89 » sabato 8 febbraio 2014, 16:41

    Ciao gioele benvenuto,
    se riesci a trovare qualche meccanico di fiducia e in grado di saper mettere (DAVVERO) mani sotto la piccola...beh che dirti io con solo la centralina ho 146cv al momento ed è un vero mostro.
    In bocca al lupo ed ottima scelta...;)
    LA MIA POLO:

    1600 tdi 90cv->150cv
    Sterzo r-line
    Pedaliera di acciaio
    Terminale cromato
    Calotte cromate
    Ammortizzatori Bilstein (Stelo Corto) con molle Eibach -30
    Rimozione FAP
    Filtro BMC a pannello
    Plastiche interne nere lucide
    Cerchi in lega AUSTIN (replica) da 17' neri diamantati
    Pinze rosse
    Gomme Yokohama s-drive 215/40 17
    Valvole a scomparsa
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    Re: Polo 1600 Diesel 2014

    da cardoc89 » domenica 9 febbraio 2014, 8:59

    Se vabbe 150cv...
    Per il media in lo puoi montare aftermarket oltre al fatto chevse metti un rns 310-315-510 o rcd510 hai gia lo slot SD card (e sul rns 310-315 anche l aux)

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