[xsimon90x]

Ciao a tutti, sono da poco nel forum... Vorrei se possibile un consiglio su quale modello scegliere.... :-D
Sono davvero indeciso.
Il problema non è il motore, ma il porta bagagli.. Vorrei che l'auto mi durasse (faccio 10k all'anno) dovrebbe poterci stare un passeggino... ;-)
Vorrei anche un'auto che nel caso fosse rivendibile meglio e a più €.
Ho trovato una polo 5 con impianto installato dopo, a 10000€ passaggio incluso.
E una golf 5 bifuel a 9000€ passaggio incluso.
Entrambe 50000km.
Datemi i vostri pareri, consigli ecc
Cosa fareste voi?

Ps.. Vengo da un golf 6 1.4 TSI 160cv Dsg
So già che in entrambi i casi non mi abituerò troppo facilmente :-(

[Bigno82K]

dunque, sia polo che golf sono "facilmente" rivendibili, entrambe quelle che hai scritto hanno pregi e difetti.
la golf batte la polo:
1. per il fatto che l' impianto gas è quello di serie, e per quanto possa essere buono quello aftermarket, non sarà mai come quello originale
2. per il bagagliaio più capiente, ciò non toglie che anche quello della polo è un signor bagagliaio
3. per il prezzo

la polo batte la golf:
1. è più recente (come minimo è del 2009, la golf V è fuori produzione dal 2008)
2. i costi di gestione sono inferiori, quindi i 1000€ spesi in più all' inizio li recupererai alla svelta
3. siamo in forum di polo, quindi è meglio la polo per forza

[xsimon90x]

Ma gli impianti GPL nelle VW di un pò di anni fà non erano fatti in italia?
L'impianto che monta la polo che ho visto è un landi renzi, dovrebbe essere installato con modalità più o meno pari all'originale...
In teoria, non ci dovrebbero essere neanche problemi per quanto riguarda le mappature

[magico81]

Ma gli impianti GPL nelle VW di un pò di anni fà non erano fatti in italia?
L'impianto che monta la polo che ho visto è un landi renzi, dovrebbe essere installato con modalità più o meno pari all'originale...
In teoria, non ci dovrebbero essere neanche problemi per quanto riguarda le mappature

Se una cosa è montata in fabbrica, in linea teorica è meglio perchè tutto nasce passo passo con l'assemblaggio dell'auto. In aftermarket c'è invece qualche rischio in più se chi fa il lavoro lo fa con approssimazione. L'unica cosa riguardo alla golf è che devo aver letto di qualcuno che ha avuto qualche problema col 1.6 a gpl, mentre per la polo non ci sono state lamentele di sorta nè per il 1.4 nè per il 1.6. Però se ti serve lo spazio in più la golf è quasi una scelta obbligata.

[xsimon90x]

Grazie anche a te per i consigli...
sai per caso quali siano i problemi avuti sul gpl golf?
Perchè io ho fatto alcune ricerche e a parte qualche problema di staffe sottodimensionate con conseguente rottura o logoramento di conettori, non trovato particolari problemi.
A chi avesse altri pareri (anche se uguali) sono tutti graditi.

[Lupo 11]

a mio parere se fai 10.000 km non hai un'esigenza estrema del gpl, anche un diesel va bene.
prendila gpl solo se la trovi ad un prezzo inferiore rispetto al diesel, a parità di modello e kilometraggio.
se hai bisogno di spazio lascia perdere la Polo.
inoltre io sono sempre scettico sugli impianti aftermarket, sento spesso lamentele (sia riguarda a piccoli/grandi problemi, sia riguardo ai consumi)
la mia è stata progettata bifuel, con l'impianto montato direttamente in fabbrica, e ti posso dire che va benissimo: 0 problemi, grande risparmio alla pompa, pagata meno del diesel, e percorro 20k km all'anno...
fai le tue valutazioni!

[xsimon90x]

Forse un gran risparmio non lo avrò, però penso di averne... poi vanno aggiunti i soldi dell'assicurazione, che nel caso di un golf 5 non sarebbero pochi (1900-2000 di cilindrata).

Ho notato leggendo su internet che con il bifuel del golf 5, si fanno 400- 450km con un pieno
Sei già il secondo che sconsiglia impianti aftermarket.
boo sono ancora più dubbioso...

Però sono felice che i dubbi vengano adesso piuttosto che dopo l'acquisto
Continuate a dire la vostra... se avete dati, ancora meglio.

[xsimon90x]

golf 5 Bifuel considerando una media di 450 km con 47l di GPL, a 0,81€ SONO 38€ di pieno ovvero 11,84 km x 1€
polo 5 Bifuel // // 520 km 47l GPL a 0,81€ // // 13,68 km x 1€

Golf 6 tsi 1.4 150km 20€ di benzina a 1,75€ (io -10cent rsm ) 11l 7,5 km x1€

Questi sono i dati che ho io.... Con il gasolio, voi? ho letto che qualcuno ha avuto problemi con il diesel....