[menelao]

Polo Variant 1997
Che diavolo sarà mai?
Si brucia subito o quasi il fusibile degli stop, continuo a camminare... fermo il motore, riaccendo e la macchina non parte. Sostituisco il fusibile 10A tutto torna in ordine... rimetto il piede sul pedale nuovamente come sopra....
Mai avuto problemi di questo genere in passato, è accaduto di punto in bianco. Per potermi muovere senza problemi al momento ho staccato il connettore che si trova sul pedale del freno.. tutto ok, ma ovviamente non si accendono gli stop
Pensieri, parole, suggerimenti... sono graditi!!!!!

[Bigno82K]

se salta il fusibile è perchè c' è qualcosa che fa corto circuito, hai fatto qualche modifica?

[menelao]

No. Nessuna Modifica Fatta Di Recente.
... si ma che centra il fusibile degli stop con il motore che non si avvia???

[Bigno82K]

dipende in che punto dell' impianto si trova e se comanda anche altro l' unico consiglio che posso darti è di andare da un elettrauto, personalmente alzo bandiera bianca..

[Andrea 6r]

e se hai la possibilità fatte fare una diagnostica

[menelao]

.....l' unico consiglio che posso darti è di andare da un elettrauto......

MA DEVE ESSERE B R A V O!!!!!!!!!

poichè.....ora vi racconto

Ci sono stato appena la mia poletta mi ha castigato la prima volta (sempre riferito a quanto sopra)... pensavo di aver finito il gasolio (era pure a riserva inoltrata, quindi...), poi ci ha pensato L'ELETTRAUTO a castigarmi la seconda volta con OTTANTA EURO e vai___ ___ giustificando di aver perso una giornata per trovare il guasto.. ma che a quanto pare non ha risolto! TOTALE: 80euro per un fusibile. L'ho riportata, se l'è tenuta altri due giorni.. punto da capo maestro! Alla fine l'ho ripresa, ho chiesto la fattura e udite udite: VOLEVA CHE GLI PAGASSI L'IVA!!!!!!! BASTAXXO!!!!! a quel punto glie ne ho cantate quattro. anche se veramente volevo suonargliele anziche cantargliele

[Andrea 6r]

che sfiga

[Bigno82K]

[claudio75]

se hai le lampadine degli stop a doppia resistenza, cioè che fa anche da posizione, potrebbe essere una lampadina che essendosi bruciata causa un ritorno di corrente, se no non so..

[menelao]

se hai le lampadine degli stop a doppia resistenza, cioè che fa anche da posizione, potrebbe essere una lampadina che essendosi bruciata causa un ritorno di corrente, se no non so..

per escludere anche quella possibilità proverò a staccare i connettori luci stop posteriori (compreso terzo stop) ... ci cammino un po' e stiamo a vedere.... se dura 3-4 giorni senza problemi la causa è quella.

AGGIORNAMENTO: trattasi di lampadine a doppia resistenza, rimosse... messo piede sul pedale..... fusibile saltato al primo colpo.
Le mie prossime azioni: prima VADO A il sanguisuga, poi vado a un centro .

[kilimangiaro70]

Da quello che so io, sulle auto Volkswagen spesso l'informazione di pedale freno premuto, serve alla centralina motore per tagliare l'iniezione benzina al motore (cut-off) e per gestire le emissioni allo scarico durante la fase di rilascio del pedale gas. Se hai il fusibile degli stop rotto alla centralina motore non arriva più questa informazione e non ti abilita la partenza del motore. Ti consiglio di verificare la presenza di infiltrazioni di acqua nei fanali posteriori e nel vano terzo stop. In alcuni modelli di Audi A4 se bruci ambedue le lampadine degli stop la centralina motore va in recovery (protezione) e non schiodi dagli 80Km/h al massimo!!!!