[nardos]

salve a tutti!vi presento la mia "bambina":una polo 9n3 1.9 tdi ex 101cv sportline 5pt.esteticamente è rimasta come mamma l ha fatta tranne la calandra in rigoroso stile gti modificata in "gtd", i fari allo xenon da 5000k e il terminalino ovale.la mia attenzione si è concentrata sopratutto nella "sostanza" ossia la meccanica.Da meccanico amatore (i lavori li ho fatti personalmente) ho iniziato dall'assetto composto da 4 ammortizzatori ritarati con sostituzione de posteriori con stelo maggiorato.taratura +83% su tutti e 4 con bilanciamento realizzato su specifica.Il motore è 1.9 tdi che conosciamo tutti a cui ho escluso l egr,installato un filtro a pannello bmc in cotone e "ritoccato lo scarico con eliminazione del catalizzatore ed installazione di un terminale canna forata larga derivazione lancia fulvia hpe in luogo del suo terminale a due uscite originale.Per condire il tutto una serie di mappe fatte su strada e non, e prova su prova adesso siamo sui 151 cv e 308nm di coppia max.tutto il resto è originale come mamma l ha fatta.velocità di tachimetro 220, di navigatore 210 a 4.500 giri e sopratutto....niente fumo sul retro!un bel risultato direi...prossimi step frizione rinforzata...(ha ben 150 mila km e da circa 110 mila gira con le modifiche), intercooler frontale e....basta!la turbina se muore verrà sostituita d auna 2256 ma credo rimetterò la sua kp39 che dà belle soddisfazioni...ciliegina i cerchi da 15...e si....giro con i 14...comodi ma se aumento ancora diventerà un ritocco d obbligo...a presto fotine!

[McFly]

ciao complimenti, grandi modifiche!
si i 15 devi metterli per forza..io con i 14 non mi sentivo granchè sicuro in curva, figuriamoci te che hai il doppio dei cavalli..potresti andare anche di 16

[nardos]

naaa...il 16 non rende...troppo "scivoloso"....15 è perfetto...già provato...devo dire che con gl iammo ritarati anhe i 14 non sono male...specie per le buche!

[McFly]

cosa intendi per troppo scivoloso?

[nardos]

cerchio grande e gomma con poca spalla...quando vai in appoggio scivola troppo verso il sottosterzo...riduce il rollio quella gomma e sul bagnato ti ammazzi perchè parte di sedere subito...

[McFly]

Ah, capisco il discorso della poca spalla, quindi più rigidità..ma il fatto che sia un cm più larga non dovrebbe aiutare?
mi hai incuriosito, visto che anch'io mi son fermato a 15

[gringo14]

Apprezzo davvero quanto sei riuscito a realizzare sulla macchina! Poi, quando si è in grado di fare da soli certe modifiche non possono che venire PERFETTE Apprezzo anche la tua teoria dei 15" che poi non è una teoria ma un dato di fatto....
Aspettiamo le foto

[kynyo]

grandi lavori....davvero.....ma le foto????

[Ultras90]

Grande Leo! ottimi lavori anche se io al posto tuo avrei messo i 16!

[Jack Maven]

Ottime modifiche davvero e mi piace molto la passione che ci metti. Ora non rimane altro che vedere le fotine di questa belvetta! XD

[nardos]

ve lho detto...esteticamente è come la 1.4 tdi con i 14'....la polpa è sotto...la teoria della gomma l ho maturata dopo anni e anni di giri di pista e tirate al limite con le altre macchine...tutti quelli con i 16 o 17 alla fine sul misto si dovevano arrendere...e poi c è il fattore buche, scalini, ecc....e i cerchi e le gomme costano...in più ho già gli ammortizzatori delli tarati se indurisco anche la spalla diventa un kart...

[Ultras90]

eh ma la bellezza dei 16 è imbattibile! :D