[Volo]

giorno ragazzi,

è da un pò di tempo che quando avvio il motore il motorino di avviamento fa un forte rumore metallico (tipo "trrrrrr"). dite che è un problema grave?? è veramente fastidioso!! sembra di aver avviato un'auto degli anni ' 70!! la cosa è ancor più imbarazzante quando sono in giro con amici!! quest' ultimo in ogni caso è il "problema" minore...

[Volo]

non capita davvero a nessun' altro? non ci voglio credere che sia così una rarità questo problema T.T

[Stiwy81]

non vorrei che ti stia abbandonando il motorino di avviamento

[Volo]

può darsi...anche se è strano dato che l'auto parte sempre senza problemi! boh

[Volo]

leggendo un pò in giro ho scoperto che questo problema capita anche a molti altri automobilisti! è molto probabilente il motorino che "rimane attaccato" per qualche secondo anche dopo aver smesso di girare la chiave!! praticamente è come se girassi la chiave a motore già avviato. il problema si presenta soprattutto a macchina fredda o comuque ferma da un pò in quanto il lubrificante del motorino si indurisce e non consente il normale disinnesco dello stesso appena il motore si mette in moto...

[cato tuning]

raramente lo fa anche a me, diciamo che da 1 anno e mezzo che cè lo lo ha fatto 3 volte....

[DestructionTime]

Anche a me lo fa. Tipo pero' anche 10 volte all'anno.

[Volo]

voi almeno contate le volte all'anno...io conto le volte al mese o a settimana purtroppo!

[Pigno]

leggendo un pò in giro ho scoperto che questo problema capita anche a molti altri automobilisti! è molto probabilente il motorino che "rimane attaccato" per qualche secondo anche dopo aver smesso di girare la chiave!! praticamente è come se girassi la chiave a motore già avviato. il problema si presenta soprattutto a macchina fredda o comuque ferma da un pò in quanto il lubrificante del motorino si indurisce e non consente il normale disinnesco dello stesso appena il motore si mette in moto...

ho avuto lo stesso problema, pensavo che il motorino stesse per lasciarmi invece ho risolto con poco.

il meccanico lo ha smontato e ingrassato ora funziona perfettamente, praticamente prima rimaneva inserito per un istante dopo l'avviamento e si sentiva un rumore con di un trapano elettrico.

[Volo]

leggendo un pò in giro ho scoperto che questo problema capita anche a molti altri automobilisti! è molto probabilente il motorino che "rimane attaccato" per qualche secondo anche dopo aver smesso di girare la chiave!! praticamente è come se girassi la chiave a motore già avviato. il problema si presenta soprattutto a macchina fredda o comuque ferma da un pò in quanto il lubrificante del motorino si indurisce e non consente il normale disinnesco dello stesso appena il motore si mette in moto...

ho avuto lo stesso problema, pensavo che il motorino stesse per lasciarmi invece ho risolto con poco.

il meccanico lo ha smontato e ingrassato ora funziona perfettamente, praticamente prima rimaneva inserito per un istante dopo l'avviamento e si sentiva un rumore con di un trapano elettrico.

e si anch'io all'inizio pensavo stesse per rompersi però dopo leggendo in giro ho capito da cosa era dato il problema! la mia paura è che in vw per fare i furbetti si inventano che è da sostituire tutto il motorino!!

[Pigno]

bè o porti l'auto da un meccanico di fiducia o chiedi in Vw di fare solo l'ingrassaggio

[Volo]

ci penserò appunto a febbraio che devo già portarlgliela per la revisione :)