Connettore usura freni polo 9n
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    Connettore usura freni polo 9n

    da san_87 » giovedì 13 ottobre 2011, 13:30

    Ciao a tutti.

    Ho un piccolo problema, oggi sono andato a sostituire le pastiglie dei freni anteriori e con mio sommo dispiacere ho scoperto che il precedente proprietario della mia polo 9n del 2004 aveva fatto tagliare il connettore del "sensore" usura freni facendo poi cortocircuitare i cavi per ingannare la centralina :011 .
    Io ora ho fatto cambiare i freni e ho fatto montare gli originali ma non posso collegare il sensore dei freni data la mancanza di questo connettore.
    Dato che ritengo utile questo "sensore" c'è qualcuno che sa dirmi dove trovarne uno sostituitivo o se sa il nome di questo connettore o casomai le macchine che montano lo stesso tipo per poterlo rimediare in qualche deposito ???


    Vi ringrazio per l'aiuto!
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    Re: Connettore usura freni polo 9n

    da pariduzz86 » giovedì 13 ottobre 2011, 13:38

    prima di postare sul forum ti dovresti presentare
    grazie
    EDIT: presentazione avvenuta... riapro
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    Re: Connettore usura freni polo 9n

    da pariduzz86 » giovedì 13 ottobre 2011, 16:29

    se vai in concessionario con pochi euro ti danno lo spinotto e i relativi "pin" che ci vanno dentro... colleghi tutto e ricolleghi il sensore di usura.
    Oppure il 90% delle audi/VW/Seat/skoda aveva quel sensore anche su auto di qualche anno fa che trovi negli sfasciacarrozze, basta cercare un po e ti prendi lo spinotto con pure un pezzo di cavo così sei sicuro che si colleghi bene senza tenere i fili tirati
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    Re: Connettore usura freni polo 9n

    da san_87 » venerdì 14 ottobre 2011, 14:36

    Ok Grazie dell'aiuto domani vado in concessionario visto che con la mia fortuna allo sfasciacarrozze non ho trovato nulla.
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    Re: Connettore usura freni polo 9n

    da nonsolopolo » lunedì 15 maggio 2017, 21:09

    pariduzz86 ha scritto:se vai in concessionario con pochi euro ti danno lo spinotto e i relativi "pin" che ci vanno dentro... colleghi tutto e ricolleghi il sensore di usura.
    Oppure il 90% delle audi/VW/Seat/skoda aveva quel sensore anche su auto di qualche anno fa che trovi negli sfasciacarrozze, basta cercare un po e ti prendi lo spinotto con pure un pezzo di cavo così sei sicuro che si colleghi bene senza tenere i fili tirati
    Ciao pariduzz86, visto che ho avuto un problema simile, mi spiegheresti meglio di che si tratta? Intendo dire, il cavo che è stato tagliato
    non fa parte di un cavo unico lungo che proviene dall'interno dell'auto ma solo di un segmento di cavo comprensivo di sensore che è interfacciato ad un cavo generale?
    Non so se sono riuscito a spiegarmi...
    Grazie.

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