[gabripolo9n]

ciao a tutti! ho cambiato da poco il motore con uno con 38.000 km e per i primi tre mesi tutto ok... ho da poco sostituito anche candele e bobine con quelle originali poichè ogni tanto mentre camminavo senza alcun correlamento con la velocità (sia a 20 che a 110) il motore decideva di girare 2 cilindri con un minimo a dir poco irregolare (tra i 450 giri e i 1000) si accendeva la spia EPC e la diagnosi confermava che era una bobina . oggi invece mi si riaccende la maledetta scritta EPC e noto che il motore gira a bene a 3 cilindri con minimo praticamente regolare (traballa appena appena la lancetta dei giri) ma risponde al gas quando vuole lui! mentre camminavo circa sui 90km/h mi prende un vuoto allucinante cosi mi metto nella corsia di destra e poi dopo 3-4 secondi riprende, come se arrivasse benzina a tratti (avevo il pieno ) dopodichè al semaforo, primo della fila (immaginate la scena ) vado ad accelerare e la macchina rimane li a 750 giri inchiodata cosi schiacchio al massimo e niente, poi di colpo schizza come se arrivasse il gas tutto insieme!
aspetto speranzoso le vostre risposte.
PS. IL CORPO FARFALLATO è LUCIDISSIMO

[gabripolo9n]

ho eseguito la diagnosi: codice 1250
sonda lambda (a causa del sensore temp)
idroswicth stop
sensore temperatura aria aspirata (segna 78°)

bene ho cambiato lo switch ma il sensore aria aspirata dove sta? potete aiutarmi?

[gabripolo9n]

NESSUNOOOOOO??????

[gabripolo9n]

daiiiiiiiiiiii nessuno sa dove si trova il sensoreeeeeeeeeeeee????? non ci credo!

[gabripolo9n]

MOLTO BENE! GRAZIE ESPERTI PER LE VOSTRE RISPOSTE!

[rocchiA]

o è vicino alla farfalla
oppure è sul tubo di aspirazione prima del filtro aria
almeno di solito è così

[MyEvo]

MOLTO BENE! GRAZIE ESPERTI PER LE VOSTRE RISPOSTE!

Premesso che se avevi tutta questa fretta, sul forum c'erano tutti i modi possibili per sapere come far a scoprire dove era quello che cercavi, e probabilmente anche l'informazione da te cercata....

I: Scrivere in maiuscolo è paragonato ad urlare, e quindi contrario al regolamento
II: Questo è un forum, non una chat, le risposte quando si possono dare, si danno quando possibile
III: Può capitare tanto più nei momenti di ritorno dalle ferie, che sia difficile seguire tutte le discussioni
IV: Rispondere (per qualsiasi utente) è un piacere, e una cortesia, e non un dovere, ne tanto meno un impegno.
V: L'ironia e la polemica, sono contrarie al regolamento del forum, con tutto quello che ne consegue.

[pariduzz86]

Quoto Marco...
per quanto rigaurda il tuo topic devo dire che l'avevo mai visto... sarà che scrivi sempre di notte e la mattina sono al lavoro...
vabbè...
per prima cosa ti direi di ricontrollare per quello che ti è possibile tutti i collegamenti elettrici dove avete messo mano, questi problemi mi sanno tanto di falsi contatti...
confermo che quel sensore è posizionato praticamente poco più in basso della farfalla