[andre4fe]

Ciao a tutti ho un problema sulla 1.6 bifuel accendo la macchina e dopo poco passa a gpl ma ci resta solo qualche istante poi ritorna a benzina,se provo ad attivarlo manulamente mi dice che è impossibile attivare al momento l alimentazione a gpl !
cosa può essere?
è già successo a qualcuno una cosa simile??
ciaoo grazie

[emanuele-roma]

Domada scema, la bombola è piena?

[andre4fe]

beh certo!!

[alpetrucci]

guarda io ho la 1.4 bifuel (MY2011) e questo problema non si è mai presentato. Domanda: ma quando schiacci il pulsante "GAS" la spia blu inizia a lampeggiare, andando in attesa? Quando ripassa a benzina automaticamente, emette il caratteristico suono-cicalino?

[andre4fe]

guarda io ho la 1.4 bifuel (MY2011) e questo problema non si è mai presentato. Domanda: ma quando schiacci il pulsante "GAS" la spia blu inizia a lampeggiare, andando in attesa? Quando ripassa a benzina automaticamente, emette il caratteristico suono-cicalino?

Allora anke la mia è my2011 però è il motore nuovo 1.6 ed è molto diversa dalla tua,ossia la mia è impostata che ogni volta che accendo l auto raggiunta la temperatura passa a gpl quindi se voglio andare a benzina la accenod a benzina dopo poco passa a gpl poi la devo ripassare a benzina perchè non rimane impostata con l alimentazione a benzina!..quando vado per spingere il tasto GAS mi dici sul cdb che sta passando a gas,ma in questo caso mi dava l errore e diceva impossibile attivare l'alimentazione a gpl in questo momento e consultare il manuale!
Fatto sta che ora è in concessionario vedremo!

[emanuele-roma]

L'unico consiglio che posso dare, SE è in Garanzia, è quello di andare in Concessionaria, senza ombra di dubbio

[Lupo 11]

e se fosse che il sensore della temperatura non trasmette il dato corretto alla centralina?
boh...
cmq facci sapere cosa ti dicono in concessionaria!

[Dade87]

Wow, il CDB ti dice anche cosa sta facendo l'impianto a GPL? A me no...
Comunque strana faccenda, nemmeno a me finora ha mai dato problemi la mia BiFuel.. Sempre incrociando le dita..

[Lupo 11]

sì le nuove Bifuel (1.6) hanno il tasto per disinserire il gpl nella consolle centrale accanto al tasto dell'emergenza, la commutazione del carburante la segnala sul cdb di serie e il livello del gpl è indicato nel cruscotto inserito nel quadro del contagiri. lo so perchè ho fatto il test drive con la bifuel e ora la sto aspettando, per questo sono interessato al problema, speriamo sia di poco conto...

[andre4fe]

PROBLEMA RISOLTO
Il problema era un sensore del gpl che quando accendevo la macchina dopo poco mi passava a gpl ci rimaneva per pochi secondi poi tornava a benzina;il problema era causato da questo sensore che secondo lui la bombola del gpl era vuota quindi appena andava a gpl dopo pochi secondi al sensore risultava che ero in riserva (anche se c'era il pieno) e faceva ritornare la macchina a benzina perchè comunque quando si finisce il gpl l'auto passa in automatico a benzina.
quindi problema risolto!

[Lupo 11]

ok...dai, quindi era "solo" un problema elettronico, ha dovuto sostituire il sensore o ha aggiornato la centralina?
per il resto va bene la tua polo? come ti trovi con la bifuel? ciao

[andre4fe]

Hanno sostituito il sensore, per il resto va molto bene e a gpl sono riuscito a far circa 550 560km cn il pieno anche se in realta non l ho svoutato proprio tutto il serbatoio perche dentro qualcosa c'era ancora.comunque ha buone prestazioni e come ho gia detto su quei 550/560 km ne avro fatti solo 170/180 in extraurbano tutto il resto dei km li ho fatti in citta, con il pieno che mi è venuto poi 34 € quindi 44 litri circa.