[pist0ler0]

sto per comprare una polo de 06/2003 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=181035495.
ho visto la auto e si presenta abbastanza bene, pero bisognia cambiare gomme+pastiglie freni.

per quanto riguarda i documenti? a cosa devo fare attenzione? il numero di km devono essere scritti sul contratto. cos'altro?
per quanto riguarda l'assicurazione. cosa mi deve dare?
che altre cose dovrei verificare?
grazie.

[Stiwy81]

uhm, è strano che a 80000km abbia già fatto la cinghia

[pariduzz86]

bè dopo 7 anni se lo ha fatto il venditore ha fatto solo bene.
Cmq controlla bene se l'auto non sia d'importazione e se riesci anche la zona di provenienza dell'auto

[Stiwy81]

cavolo, non avevo notato l'anno di immatricolazione

[pist0ler0]

Cmq controlla bene se l'auto non sia d'importazione e se riesci anche la zona di provenienza dell'auto

come si fa`?
ho la fotocopia del libretto

[pist0ler0]

qualcuno sa dirmi qualcosa per favore?

[pariduzz86]

Scusami... allora se è d'importazione a pagina 3 riporta la dicitura "già targa ******* (***paese d'immatricolazione***) inoltre più in basso è riportato "immatricolato per la prima volta all'estero il *******"

ha il clima manuale o automatico (quello con il display), se è automatico gira la chiave se lampeggia tutto allora c'è qualche problema al clima o ai motoposizionatori (così vecchia di certo ne avrà qualcuno mezzo partito) allora fatti scalare qualcosa (costano tipo 100€ l'uno) o fattelo riparare a loro spese.

altro non saprei... magari (sopratutto se è diesel) controlla i fumi... a motore caldo non devono essere visibili, attento soprattutto che non puzzino di olio bruciato (se metti la mano dietro lo scarico e fai un paio di accelerate lo senti subito)

[pist0ler0]

Scusami... allora se è d'importazione a pagina 3 riporta la dicitura "già targa ******* (***paese d'immatricolazione***) inoltre più in basso è riportato "immatricolato per la prima volta all'estero il *******"

ha il clima manuale o automatico (quello con il display), se è automatico gira la chiave se lampeggia tutto allora c'è qualche problema al clima o ai motoposizionatori (così vecchia di certo ne avrà qualcuno mezzo partito) allora fatti scalare qualcosa (costano tipo 100€ l'uno) o fattelo riparare a loro spese.

altro non saprei... magari (sopratutto se è diesel) controlla i fumi... a motore caldo non devono essere visibili, attento soprattutto che non puzzino di olio bruciato (se metti la mano dietro lo scarico e fai un paio di accelerate lo senti subito)

non c'e' scritto niente riguardo altre targhe o altri paesei.

non ha il climatronic, solo AC manuale.

[pariduzz86]

ok 2 problemi in meno...
altro non mi viene in mente... ma la motorizzazione? prezzo?

[pist0ler0]

ok 2 problemi in meno...
altro non mi viene in mente... ma la motorizzazione? prezzo?

avevo messo il link del annuncio ma l'ha tolto

1.4 tdi 75cv confortline 81700km, immatricolata 11/2003, 5000euro, gomme e pastiglie freni da cambiare.

qualcuno ha qualche link per vedere come e` fatto il libretto per la garanzia?
grazie.

[MyEvo]

A me era stato detto (quindi prendila con le pinze come cosa) dal concessionario di girare alla larga dalle polo che sul libretto (quello nel raccoglitore vw) non avevano sulle prime pagine un adesivo con certificazione km, telaio eccecc. Appena lo prendo in mano ti mando una foto nel caso!

Come diceva Paride controlla l'AC...metti caldo e freddo con l'Aria condizionata On e guarda che la temperatura reagisca bene al comando, Inoltre prova il tasto del ricircolo. come già detto questi elementi tendono a morire dopo un po'.

Magari dai un occhiata anche ai Silent, se proprio vuoi.

[fabi3tto]

ok 2 problemi in meno...
altro non mi viene in mente... ma la motorizzazione? prezzo?

paride anche con il manuale rischia di avere qualche sensore partito..

quindi controlla soprattutto il tasto riciclo aria, non deve accendersi e spegnersi quando vuole..
e controlla l'uscita di aria calda fredda come detto da marco.

purtroppo questi sensori sono uno dei problemi principali delle nostre polo

oltre a questi magari rumori (quando la guidi) sulle buche...potrebbero esserci quasi sicuramente i silent block da cambiare, quello che diceva marco (altro tasto dolente delle polo 9n 9n3)

e controlla gli switch delle portiere, che segnalino effettivamente le porte aperte chiuse. anche questi seguono quanto detto negli altri due punti .

e poi magari potresti farti fare una bella diagnosi da un elettrauto per vedere se salta fuori qualche altro problema..