[fabio986]

ma come si aprono i fari? phon finchè non si squaglia la colla?

[iziox77]

io 'ho fatto su i miei na bella rottura di palle ma risultato bellisssimo

[fabi3tto]

e allora dicci come li hai aperti :)
sarei curioso di saperlo anche io sinceramente..

per richiuderli di sicuro ci vorrebbe la colla a caldo cmq..

[m2312l]

Io francamente non me la sentirei di aprire i fari... troppo rischio che facciano condensa dopo...

[pariduzz86]

ecco questo è un lavoretto che vorrei fare pure io, 1 perchè non mi piacciono tanto i lenticolari aftermarket
2 perchè tant avrei un paio di fari sui quali fare l'esperimento
sapreste indicarmi un inserzione o sito dove posso trovare il kit?

[fabi3tto]

se vengono chiusi bene non credo ci sia il rischio della condensa..
ma ripeto credo serva per forza la colla a caldo..
ai miei angel difatti non ho mai visto un pelo di condensa...

cmq sono proprio belli neri cosi..
anche se gli angel danno quel tocco

[pariduzz86]

se vengono chiusi bene non credo ci sia il rischio della condensa..
ma ripeto credo serva per forza la colla a caldo..
ai miei angel difatti non ho mai visto un pelo di condensa...

cmq sono proprio belli neri cosi..
anche se gli angel danno quel tocco

io però credo sia meglio il silicone, e fatto apposta

[fabi3tto]

mm per richiuderli non credo basti..
quello al massimo per rifinire il tutto ;)
poi non so..

[iziox77]

vi dico solo che la rottura piu grande è aprirli bisogna tagliare tutto il collante che c'è tra l'accoppiamento del faro e la parte trasparente per quanto riguarda poi per il riaccoppiamento io l'ho riattaccati con il mastice che usano i meccanici per chiudere le testate cambi ecc...per intenderci quello nero.....sia chiaro che per quanto bene si puo' richiudere un po' di appanamento quando si lava la macchina lo fa smpre poi dipende sempre dalla temperatura esterna

http://www.cleaned.it/home/index.php?op ... &Itemid=12

[pariduzz86]

vi dico solo che la rottura piu grande è aprirli bisogna tagliare tutto il collante che c'è tra l'accoppiamento del faro e la parte trasparente per quanto riguarda poi per il riaccoppiamento io l'ho riattaccati con il mastice che usano i meccanici per chiudere le testate cambi ecc...per intenderci quello nero.....sia chiaro che per quanto bene si puo' richiudere un po' di appanamento quando si lava la macchina lo fa smpre poi dipende sempre dalla temperatura esterna

http://www.cleaned.it/home/index.php?op ... &Itemid=12

quello lo fanno anche i miei originali, soppratutto quando vado al lavaggio dove c'è l'acqua calda...
ma tu dove li hai presi?