[pariduzz86]

mi sembra ti abbia detto le stesse cose che ti avevo detto io
infatti anche io ti chiesto se pensavi di montare qualcosa di più sportivo come ammo e molle
poi che stà dicendo, se non sbaglio la tua sui 100km/h si attesta sui 2000giri, la "perfetta" andatur per il motore...
per andare a 1500 giri di 5° dovresti viaggiare a 80km/h se non meno
cmq forse non ti è mai stato ripetuto qui, ma sul forum è ripetuto parecchie volte... i benefici principali dei silent cupra sono maggior precisione in sterzata e maggior durata rispetto agli originali... se a te non interessano...

[9NicTDI]

Si,.. infatti!
Sono arrivato a questa conclusione:
Non montando (per il momento) un'Assetto,.. mi sembra quasi d'obbligo mettere il Silent Originali!
In fondo considerando come sono conciate le strade che percorro tutti i giorni,.. ... non posso permettermi di mettere i Cupra! (al giorno farò una 30ina di dossi )
Poi,.. pensandoci bene,.. andando tranquillo con un 1.9TDI,.. vai raramente sopra i 2000-2200 giri!
Sarebbe una vibrazione continua!

La mia in 5° a 100km/h è a circa 1800 giri
e in 4° a 80km/h è a 1800 giri..
SONO CERTISSIMo, perchè è proprio il regime di cambiata tra 4° e 5° (quando vado tranquillo)

Invece per voi che avete l'assetto,.. è tutto un'altro discorso!! SONO D'obbligo i CUPRA!!!!!!
Vi piace il mio AVATAR???

[pariduzz86]

Si,.. infatti!
Sono arrivato a questa conclusione:
Non montando (per il momento) un'Assetto,.. mi sembra quasi d'obbligo mettere il Silent Originali!
In fondo considerando come sono conciate le strade che percorro tutti i giorni,.. ... non posso permettermi di mettere i Cupra! (al giorno farò una 30ina di dossi )
Poi,.. pensandoci bene,.. andando tranquillo con un 1.9TDI,.. vai raramente sopra i 2000-2200 giri!
Sarebbe una vibrazione continua!

La mia in 5° a 100km/h è a circa 1800 giri
e in 4° a 80km/h è a 1800 giri..
SONO CERTISSIMo, perchè è proprio il regime di cambiata tra 4° e 5° (quando vado tranquillo)

Invece per voi che avete l'assetto,.. è tutto un'altro discorso!! SONO D'obbligo i CUPRA!!!!!!
Vi piace il mio AVATAR???

scusa... ma quindi tu a 130km/h a quanti giri sei?

Viva la VW! cmq a parte il marchio FORD hai scelto benissimo gli altri marchi

[Polo82]

Si,.. infatti!
Sono arrivato a questa conclusione:
Non montando (per il momento) un'Assetto,.. mi sembra quasi d'obbligo mettere il Silent Originali!
In fondo considerando come sono conciate le strade che percorro tutti i giorni,.. ... non posso permettermi di mettere i Cupra! (al giorno farò una 30ina di dossi )
Poi,.. pensandoci bene,.. andando tranquillo con un 1.9TDI,.. vai raramente sopra i 2000-2200 giri!
Sarebbe una vibrazione continua!

La mia in 5° a 100km/h è a circa 1800 giri
e in 4° a 80km/h è a 1800 giri..
SONO CERTISSIMo, perchè è proprio il regime di cambiata tra 4° e 5° (quando vado tranquillo)

Invece per voi che avete l'assetto,.. è tutto un'altro discorso!! SONO D'obbligo i CUPRA!!!!!!
Vi piace il mio AVATAR???

scusa... ma quindi tu a 130km/h a quanti giri sei?

Viva la VW! cmq a parte il marchio FORD hai scelto benissimo gli altri marchi

A 150km/h sono sicuro sia a 3000 giri

[9NicTDI]

Mi pare che a 130km/h sia a 2500-2600giri circa!
cmq magari in Settimana faccio una foto!!! per farvi vedere!!!

a 150km/h non mi ricordo!...

[9NicTDI]

Finalmente domani vado a ritirare la POLO con i Silent block nuovi!
...Ma mi è venuto un dubbio:

Guardate quà.. di cosa stanno parlando???
La polo è come la Passat??
http://www.quattroruote.it/forums/index ... did=155269

Ma siete sicuri che anche nella polo non ci siano altri SilentBlock annessi ai bracci,.. che andrebbero cambiati??
Anche nella Golf IV dovrebbero essercene tanti!
http://www.vwgolfclub.it/forum/index.ph ... opic=42974

[m2312l]

sì ce ne sono diversi, ma quelli che si rompono (perchè fatti male) sono solo i silent block posteriori dei trapezi

[kynyo]

posteriori???????

[m2312l]

posteriori???????

sì posteriori... i trapezi hanno due silent block per uno, uno anteriore e uno posteriore...

[9NicTDI]

Che voi sappiate i Silent Block originali della POLO,.. vengono venduti dalla VW insieme ai bracci??

e poi,.. Ma se uno richiede un ricambio (ora) per una 9n,.. Gli viene dato il ricambio come l'originale... o quello che montano le 9n3????
...perchè siccome sulla 9n3 purtroppo hanno risparmiato UN Pò SU TUTTO,.. mi viene il dubbio che anche qualche ricambio meccanico, si di qualità inferiore rispetto a quelli montati sulla 9n Originale!

Grazie

[Polo82]

...perchè siccome sulla 9n3 purtroppo hanno risparmiato UN Pò SU TUTTO,.. mi viene il dubbio che anche qualche ricambio meccanico, si di qualità inferiore rispetto a quelli montati sulla 9n Originale!

Grazie

Non credo, dai

[m2312l]

Che voi sappiate i Silent Block originali della POLO,.. vengono venduti dalla VW insieme ai bracci??

e poi,.. Ma se uno richiede un ricambio (ora) per una 9n,.. Gli viene dato il ricambio come l'originale... o quello che montano le 9n3????
...perchè siccome sulla 9n3 purtroppo hanno risparmiato UN Pò SU TUTTO,.. mi viene il dubbio che anche qualche ricambio meccanico, si di qualità inferiore rispetto a quelli montati sulla 9n Originale!

Grazie

No non li vendono insieme ai bracci ma insieme al supporto dell'aggregato... comunque i ricambi li aggiornano... molti pezzi per 9n sono stati sostituiti da quelli per 9n3