Tagliando
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    da paul.pupilla » lunedì 15 gennaio 2007, 19:53

    si anche a me l'ultimo tagliando hanno estorto la stessa cifra per aver fatto 4 cavolate messe in croce!
    Riescono a controllare anche cose che non ho pensa un po....
    pressione ruota di scorta 2 bar quando io non ce l'ho da 2 anni la ruota di scorta!!! :013
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    da fabio986 » lunedì 15 gennaio 2007, 20:02

    Che ladri! :013
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    da taketdi » lunedì 15 gennaio 2007, 20:26

    e perche' non glielo hai detto????
    Anzi al prossimo tagliando dopo che hai preso la scheda e prima di ritirare la macchina apri il baule e controlla la ruota di scorta e poi gli dici che dopo averla controllata si sono dimenticati di rimettertela e te ne fai dare una nuova oppure un kit di riparazione e poi te lo vendi su ebay.
    Che la fata TURBINA sia con voi
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    da taketdi » lunedì 15 gennaio 2007, 20:39

    Allora ve ne racconto un'altra.
    Al tagliando dei 70000 ho detto al copofficina di controllare lo stato della distribuzione (cosi' solo per vedere se erano onesti ,un po' come le iene di italia1)
    Subito in giornata mi chiama il capofficina e mi dice che devo fare la distribuzione immediatamente perche' si sta rompendo.
    ovviamente io l'avevo controllata prima di portargliela e la cinta aveva un usura normale per quei km.Calcolate che la vw non controlla lo stato della cinta fino a 90000km .
    Risultato= Il capofficina si e' preso una bella pernacchia insieme al titolare della conce, oltre a una bella lamentela al servizio clienti e la macchina ha fatto la distribuzione 84000km quando l'ho deciso io e solo perche' devo fare un viaggio di circa 7-8000km prossimamente e non mi voglio fermare in un altro paese a farmi prendere per il sedere.
    Calcolate che la distribuzione della polo ha degli inserti in carbonio mischiato nella gomma ed e' difficilissimo che si rompa almeno non prima dei km dichiarati.
    Io e il mio mecca abbiamo tirato gi' una distribuzione di una polo 19tdi con 143000Km senza aver mai fatto la distribuzione.
    Certo non era nuovissima ed andava sostituita parecchi km prima ma non si e' rotta.
    Quindi okkio a sti vwaghenari che ci provano sempre.

    P.S. Quando fate i tagliandi dite voi cosa volete e cosa non volete, tipo non fatevi cambiare il filtro antipolline perche' ve lo cambiate da soli ad 1/3 del prezzo.Oppure non fatevi mettere dditivi vari o liquidi lavavetri che vi fottono un mucchio di soldi , e se vi obbligano voi ditegli che pagate il tagliando ad eccezione di-........ e fate la LISTA di quello che non volete.
    Io faccio cosi' d atre anni e mi sono risparmiato parecchi soldi.un po' perche' ormai mi conoscono e sanno che ci capisco e che se si comportano male so' dove colpire.
    Che la fata TURBINA sia con voi
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    da fabio986 » lunedì 15 gennaio 2007, 20:44

    Ok! Che ladri!

    Grazie mille delle dritte Take !! :002 :003
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    da antares » lunedì 15 gennaio 2007, 22:18

    si.... il detergente per il parabrezza è una presa per il sedere troppo fastidiosa, comunque mi sono incuriosito e sono andato a rivedere la fattura: tagliando dei 30 000 sul 1.4 tdi.......euro 367!!!!!!!!!...........visto che la la garanzia è appena scaduta, se vogliono rivedere la mia poletta vorrà dire che je mando na cartolina :006 :006 :006
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    da paul.pupilla » lunedì 15 gennaio 2007, 22:43

    si davvero poi il liquido lavavetri costa come lo champagne!!! :013
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    da fabio986 » lunedì 15 gennaio 2007, 22:51

    Fai te...per un pò di acqua e sapone.... :013
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    da EssErrE » lunedì 15 gennaio 2007, 22:59

    taketdi ha scritto:Allora ve ne racconto un'altra.
    Al tagliando dei 70000 ho detto al copofficina di controllare lo stato della distribuzione (cosi' solo per vedere se erano onesti ,un po' come le iene di italia1)
    Subito in giornata mi chiama il capofficina e mi dice che devo fare la distribuzione immediatamente perche' si sta rompendo.
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    take sei il mio idolo :007 il mio eroe ne sentirete delle belle quando porterò la mia al 1° tagliando ahahahaha :005 :005 :005 mi farò riconoscere subito sicuramente nn mi fottono con la ruota di scorta o il lavavetri!!!
    grazie delle dritte raga!!!! lezioni di stile
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    da taketdi » martedì 16 gennaio 2007, 8:18

    Purtroppo loro sono abituati al cliente che paga e basta per avere una garanzia fittizia che in realtaà non esiste.
    Quando peroà gli dici che se aggiungono cazzatine per far lievitare il prezzo, non gliele pagate allora si ravvedono e fanno solo il necessario.
    Mi raccomando non fatevi ingannare percheà alla vw non gliene frega un ca......o se vi mettono il lavavetri o il filtro antipolline(che eà una ladrata).
    Altra cosa che vi dico se avete il qg1 ossia il longlife.
    Non vi fidate a lasciare il filtro dellàaria per tutta la durata del tagliando percheà loro vi dicono che va bene ma in realta se non lo cambiate ogni 10 12 mila km vi sporca il regolatore di massa dàaria e se lo dovete cambiare sono circa 380euri.I soldi te li levano al tagliando ma ste cose col cavolo che te le dicono.
    Compratevi un filtro in autoricambi e ve lo cambiate da soli durante gli intervalli dei tagliandi.
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    da gringo14 » martedì 16 gennaio 2007, 8:24

    Take, dici davvero sul filtro? Ma io non sono ancora riuscito a capire dove stanno sia il filtro anti polline che quello dell'aria... Mi daresti qualche indicazione?
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    da polotorino » martedì 16 gennaio 2007, 12:28

    io ho quasi 60 mila km e ho fatto il tagliando a 40 mila...nn so quando si accenderà la spia--

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