[pariduzz86]

Il codice dovrebbe essere:
6LL 407 183

giusto???

cmq prova a chiedere in vw che alcuni meccanici con un minimo di esperienza hanno capito che per risolvere il problema devono metterci questi sula polo...

[9NicTDI]

Sono appena tornato ora da un concesionario Seat-Skoda-Audi-Volkswagen...
Ma è possibile che ogni volta che chiedo una cosa che non è specifica per la POLO devo sempre litigare

....In poche parole dopo, aver spiegato per ben tre volte quello avevo bisogno,..
mi hanno detto che questo prodotto non è per la POLO,.. quindi se vuoi te li ordiniamo,.. però non possiamo montarteli

Alla fine,.. gli ho detto,..vabè ordinameli,.. che ci penso io!!
Dovevo ordinare solo quelli,,.. giusto??? non ci sono altri pezzi per il montaggio, vero??

Ora devo trovare un'altro concessionario VW, dove riesco a convincerli per farmeli montare!!
Ma voi,.. della LOMBARDIA,.. dove siete andati???
Siete sicuri allora,.. che montandoli,..non ci siano controindicazioni,..ad esempio usura precoce di tutti gli altri organi delle sospensioni (in quanto, magari, non sono robusti come quelli della CUPRA???)
Altrimeti Non riesco a capire perchè sono così ottusi!!,.. e rigidi nei loro stupidi protocolli!!

[m2312l]

A me in VW li hanno montati senza fare una piega e gli ho anche fatto montare la barra stabilizzatrice gti... anzi si sono anche complimentati...

[TheDoCtoR]

stamattina sono andato dal gommista per fare convergenza (tirava a sinistra), ho girato le gomme e poi per un sospetto chiodo nell'anteriore destra.
alla fine la convergenza non me l'ha fatta...ha girato le gomme e le ha riequilibrate, ora va bella dritta

[Polo82]

Confermo questo ultimo punto!
...infatti oggi, facendo un giro di prova su una superstrada ho notato che
l'auto segue continuamente le asperità dell'asfalto,...
e sul rettilineo,.. se lascio le mani dal volante,.. una volta tira a destra,... e dopo altre buche,.. tira a sx,... poi dopo va dritta,.. e così via!

l'unica cosa,.. è che mi sembra che anche il posteriore tenda ad oscillare un pò quando supero i 130-140...
Non è una cosa esagerata,.. però è un pò fastidioso!..

Secondo voi,.. è una sensazione tutta collegata al problema dei Silent anteriori andati???
o anche i Silent posteriori possono essere usurati???

Con la mia se sto sul lato dx della strada tende a dx, se vado contromano sulla sx tende a sx ma l'ha sempre fatto fin da nuova...che mi abbiano messo i silent taroccati?

[pariduzz86]

Confermo questo ultimo punto!
...infatti oggi, facendo un giro di prova su una superstrada ho notato che
l'auto segue continuamente le asperità dell'asfalto,...
e sul rettilineo,.. se lascio le mani dal volante,.. una volta tira a destra,... e dopo altre buche,.. tira a sx,... poi dopo va dritta,.. e così via!

l'unica cosa,.. è che mi sembra che anche il posteriore tenda ad oscillare un pò quando supero i 130-140...
Non è una cosa esagerata,.. però è un pò fastidioso!..

Secondo voi,.. è una sensazione tutta collegata al problema dei Silent anteriori andati???
o anche i Silent posteriori possono essere usurati???

Con la mia se sto sul lato dx della strada tende a dx, se vado contromano sulla sx tende a sx ma l'ha sempre fatto fin da nuova...che mi abbiano messo i silent taroccati?

bè forse perchè da te le strade sono fatte con la testa e quindi non piatte ma spioventi in modo che l'acqua invece di ristagnare se ne vada... prova a fare la prova al centro della carreggiata

[Polo82]

Confermo questo ultimo punto!
...infatti oggi, facendo un giro di prova su una superstrada ho notato che
l'auto segue continuamente le asperità dell'asfalto,...
e sul rettilineo,.. se lascio le mani dal volante,.. una volta tira a destra,... e dopo altre buche,.. tira a sx,... poi dopo va dritta,.. e così via!

l'unica cosa,.. è che mi sembra che anche il posteriore tenda ad oscillare un pò quando supero i 130-140...
Non è una cosa esagerata,.. però è un pò fastidioso!..

Secondo voi,.. è una sensazione tutta collegata al problema dei Silent anteriori andati???
o anche i Silent posteriori possono essere usurati???

Con la mia se sto sul lato dx della strada tende a dx, se vado contromano sulla sx tende a sx ma l'ha sempre fatto fin da nuova...che mi abbiano messo i silent taroccati?

bè forse perchè da te le strade sono fatte con la testa e quindi non piatte ma spioventi in modo che l'acqua invece di ristagnare se ne vada... prova a fare la prova al centro della carreggiata

Logicamente l'ho già fatta .... e va dritta

[9NicTDI]

Ciao,.. scusate se ve lo richiedo per la terza volta,..
ma non mi ha risposto nessuno...
(dato che settimana prossima monto i Silent Cupra!! )

Siete sicuri che montando i Silent Cupra sulla POLO,.. non si creino dei problemi a lungo andare???
Ad esempio ipotizzo un' usura eccessiva (con magari anche rottura) di tutti gli altri organi della sospensione??
che sò,..ammortizzatori,...molle,.. cuscinetti, biellette,..trapezio,..braccetti,..etc..

Perchè stavo pensando che Volkswagen,.. potrebbe aver montato quelli più gommosi e confortevoli,.. proprio per smorzare i colpi che prenderebbe la sospensione;.. no???
In questo modo,..montando i cupra,..i copli delle buche,.. si distribuitranno su alrti pezzi.,..no???
e se non sono robusti come quelli della IBIZA CUPRA,.. o DELLA A2.... ecco che si possono usurare eccessivamente..
boh....

[m2312l]

non penso anche perchè i colpi tuttalpiù li prende il telaio, visto che la sospensione li prende già di suo essendo a diretto contatto con la ruota... comunque io li ho da quasi 30.000km e mai mezzo problema

[9NicTDI]

a,.ok!
in effetti è vero!!
anche per le vibrazioni del motore sotto coppia vale lo stesso discorso??
cioè i Silent originali le smorzavano rispetto al telaio!..
o permettevano di non creare scossoni eccessivi anche al motore??


ma tu hai montato solo i Silent Cupra e la barra stabilizzatrice più spessa?? (quella del GTI??)
o anche altro???

[m2312l]

Beh sì le vibrazioni sottocoppia si sentono di più... ma comunque il motore vibrava pure prima, solo che non venivano trasmesse all'abitacolo... è solo una questione di comfort alla fine

comunque sì io ho messo la barra stabilizzatrice della gti

[9NicTDI]

ma,.. io ho fatto questo ragionamento,
passami l'esempio...
un conto è che il motore vibri in uno "scatolone" di gommapiuma,... (silent originali)
e un conto è che vibri in uno "scatolone" di cemento... (Silent cupra)
anche lui stesso si prende dei maggiori scossoni per contraccolpo,.. no??

lo so,.. è un esemio eccessivo,.. ma per far capire il concetto che intendo!
magari sto dicendo una stupidata!!!...

Scusa l'ignoranza,.. ma la POLO originale non ha la barra stabilizzatrice??
o ce l'ha semplicemente più sottile???
Tank