[fabio986]

beh con 10000 euro si fa trasformare il motore in turbo!

si in effetti credo sia più conveniente!!! k: :lol:

beh con 10000 euro me lo faccio anche bi-turbo...! k:

[paul.pupilla]

1600 biturbo!!!
Fallo doppia sovralimentazione come il TSI!!!
:lol: k:

[TEDDE]

Per un lavoro fatto bene 10.000 euro bastano per farlo turbo...
Però il fascino di avere un 1.6 aspirato da più di 200 CV....

Col turbo è troppo facile... k:

[paul.pupilla]

Per un lavoro fatto bene 10.000 euro bastano per farlo turbo...
Però il fascino di avere un 1.6 aspirato da più di 200 CV....

Col turbo è troppo facile... k:

ma vedevo delle interviste in tele, e i piloti dei super 1600 si lamentavano del afatto che per farle spingere quelle auto devono sempre girare molto alte,
infatti se le pigliano dai 4WD nello stretto dove non possono girare molto alti!!!

[Davide]

già però un 1600 aspirato da 200cv devi trattarlo con i guanti di velluto e spenderci un capitale in manutenzione!poi è inusabile per andare a fare la spesa...

un 1.6 turbo da 200 cv è un motore spinto ma ancora "stradale"... nel senso che si potrebbe usare tutti i giorni per andare a lavorare!

anche se mi trovi d'accordio che un bell'aspirato è più affascinante....

[paul.pupilla]

già però un 1600 aspirato da 200cv devi trattarlo con i guanti di velluto e spenderci un capitale in manutenzione!poi è inusabile per andare a fare la spesa...

un 1.6 turbo da 200 cv è un motore spinto ma ancora "stradale"... nel senso che si potrebbe usare tutti i giorni per andare a lavorare!

anche se mi trovi d'accordio che un bell'aspirato è più affascinante....

io sono più per i turbo!!!
Mi piace l'erogazione esplosiva che hanno quando la turbina inizia a soffiare!!!
(parlo dei turbo seri, ovvio che il GTI non è molto pompato come turbo)
Infatti mi piange il cuore che abbiano fatto la nuova RS4 aspirata!!! :cry: :cry:

[TEDDE]

Ma infatti un'elaborazione stradale del genere è costosa e sconsigliata...
Un amico aveva fatto sulla 206 XS 1.6 da 110 CV circa 10.000 euro di lavoro, mesi di auto ferma per creare 4 corpi farfallati separati, collettore di aspirazione, testa, camme, collettori di scarico, aspirazione dinamica dentro un duomo, centralina completamente riprogrammata da zero, eccetera, tutto artigianale per ottenere dal 1600 circa 175 CV...

Bella elaborazione, ma girava sopra i 6000 giri e basta...

Poi poverina è pure bruciata...

Io comunque sono per gli aspirati!

[paul.pupilla]

capisco la passione per le elaborazioni motoristiche, ma secondo me bisogna anche valutare il rapporto costo - prestazioni!!!
Tipo sul 206 , un'incremento di 65cv e che costi 10.000 euro, è tantissimo!!!
Quasi conveniva che trovasse un motore del 206 RC e lo montasse!!!
Alemeno, io sono di questo parere!!!
Senza nulla togliere alla sua auto, dato che io sono il primo che farei elaborazioni del genere!!! k: k:

[fabio986]

io sono per il turbo...mi piace troppo quando senti la turbina che entra in funzione e che ti attacca ai sedili...ovvio, un bell'aspirato ha sempre il suo fascino...ma il saxo vts fatto turbo che gira qui merita(come motore intendo)...ha pure l'overboost! k:

[paul.pupilla]

io sono per il turbo...mi piace troppo quando senti la turbina che entra in funzione e che ti attacca ai sedili...ovvio, un bell'aspirato ha sempre il suo fascino...ma il saxo vts fatto turbo che gira qui merita(come motore intendo)...ha pure l'overboost! k:

davvero c'è un saxo turbo dalle tue parti???
Spettacolo!!!
Si comunque anche a me piace la spinta del motore turbo!!!
è meno lineare come erogazione rispetto ad un aspirato... però quando spinge fa paura un motore turbo...
Mi ricordo il 5 turbo di un amico, bello pompato...
Non capivi nemmeno dov'eri, e già eri in 3 marcia con le ruote che pattinavano....
durato poco, ma faceva spavento!!! k: k:

[fabio986]

si..lo vendevano un pò di tempo fa....! ma qui lo usi ben poco...avrei l'ansia ogni 500 metri di trovarmi una bella macchina con lampeggianti sopra a fare i controlli...e se hai il saxo vts tirano fuori la paletta ancora prima che tu la possa mettere in moto!

[Davide]

non riesco nemmeno ad immaginare quanto possa andare una vts turbo!.... già da originale vola! con i suoi 900 kg di peso....