[crack96]

Io ho un problema con il mio corpo farfallato in quanto penso che il motorino passo passo che c'è al suo interno non funzioni più correttamente. In pratica se lascio la macchina al minimo e assorbo più corrente per esempio con il condizionatore acceso e girando tutto i volante (pompa ibroguida), il minimo da circa 1000 giri scende a 500 e risulta instabile. Ho già provato di tutto come la pulizia completa del corpo farfallato e l'azzeramento staccando la batteria per un pò di tempo. Questo problema è saltato fuori quando il meccanico mi ha rifatto la cinghia della distribuzione, ora non so se ha fatto qualche cavolata lui o se è propio da cambiare. Per caso qualcuno di voi ha avuto questo problema ed è riuscito a risolverlo???

[polin]

vai dal meccanico e gli dici di mettertela apposto... se e' il corpo farfallato pero' devi pagare...

sara' sicuramente da sostituire... anche a me lo faceva... non arrivava a500 g ma borbottava ma il mio era solo sporco...

[crack96]

Anche il mio era sporco ma dopo la pulizia non è cambiato niente, mi è venuto il dubbio che mi addia montato il comando a depressio della EGR in maniera sbagliata, potresti postare qualche foto della tua così vedo se è montata giusta???

[fabio986]

La batteria in che stato è ?

[crack96]

La batteria in che stato è ?

La batteria è perfetta, l'indicatore dice che è carica. Perchè la batteria potrebbe dare questo tipo di problemi???

[paul.pupilla]

secondo me la batteria non da problemi del genere, poi te ne accorgeresti al volo, con il clima della valle sarebbe morta la tua batteria in questo periodo di gelo!!!

[fabio986]

condizionatore acceso e pompa dell'idroguida richiedono corrente...se la batteria è in cattivo stato, non riesce a fornire corrente a sufficienza per tutto e potrebbe rendere instabile la macchina...! Non a caso quando si è fermi,con clima acceso e si prova a girare lo sterzo i fari si affievoliscono leggermente a causa di una maggior richiesta di corrente...! Però se dici che è a posto allora niente!

[crack96]

condizionatore acceso e pompa dell'idroguida richiedono corrente...se la batteria è in cattivo stato, non riesce a fornire corrente a sufficienza per tutto e potrebbe rendere instabile la macchina...! Non a caso quando si è fermi,con clima acceso e si prova a girare lo sterzo i fari si affievoliscono leggermente a causa di una maggior richiesta di corrente...! Però se dici che è a posto allora niente!

Hai ragione ma quando la macchina al minimo richiede più corrente in teoria il motorino passo passo dovrebbe fare aprire la farfalla per far accelerare leggermente la macchina, di fatti se guardi sulle istruzioni della macchina c'è scritto che è cosa normale quando si attacca il condizionatore sentire la macchina che accelera da sola...

[fabio986]

uhm...hai ragione....non ci avevo pensato a sta cosa...! magari è proprio il sensore che dovrebbe far aprire la farfalla quando c'è una maggiore richiesta di corrente che non funziona correttamente....e di conseguenza quando c'è maggiore richiesta di corrente non apre maggiormente la farfalla e scende il numero di giri....no?

[crack96]

uhm...hai ragione....non ci avevo pensato a sta cosa...! magari è proprio il sensore che dovrebbe far aprire la farfalla quando c'è una maggiore richiesta di corrente che non funziona correttamente....e di conseguenza quando c'è maggiore richiesta di corrente non apre maggiormente la farfalla e scende il numero di giri....no?

Magari è quello ma non so deve sia questo sensore....

[fabio986]

Prova a chiedere ad un elettrauto....sicuramente costerà meno che cambiare tutta la farfalla....

[polin]

centralina? puo' essere anche quella... fatti fare un test alla vw xo' ti costa...