POLOVW.IT

Ciao Ragazzi, ultimamente ho notato che la mia Polo mi sta dando qualche problema.
Il primo è l'olio. Con un motore che non ha neanche fatto 99000Km in 19 anni, sto notando che ne consuma abbastanza e gliene devo mettere circa mezzo litro al mese.
Il secondo è l'odore di bcenzina. A volte gli piglia che fa puzza di benzina e se accendo la stufa si sente più forte. L'odore ho notato che viene dal vano motore. Che può essere??

stesso problema anche a me per l'odore di benzina

Yullo, qualche giorno fa ho portato la macchina dal meccanico.. Mi ha detto che la puzza è dovuta a dei tubicini che portano la benzina al motore oramai usurati e fradici. Mi ha vivamente sconsigliato di usare la macchina fin quando non verrà sistemato .

Concordo col meccanico, i tubicini quando sono davvero in cattive condizioni possono arrivare a zampillare benzina, e un vano motore caldo con componenti elettrici vari non é il miglior posto dove avere benzina libera in giro.
Poi può essere solo un trafilamento semi-innocuo, ma in certi casi "la prudenzia non è mai troppo"!

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la sostituzione di questi tubicini è una cosa fattibile con il fai da te oppure necessita per forza un meccanico?

Io l'ho dovuta portare ahimè ad un officina Volkswagen e con 60 euro me ne sono uscito.

Stesso problema io un mese fa nella mia 6n..dal tupo che porta la benzina al motore..un piccolo foro nel tubo faceva andare benzina ovunque..Io l'ho cambiato con un tubo telato doppio strato per olio industriale ad alta temperatura che usano in una fabbrica dove lavoro e due fascette metalliche da elettricista..lavoro di 10 minuti..

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Piazza89 sei riuscito ad intercettare il tubicino rotto?

L'ho completamente sostituito..é un tubicino di lunghezza circa 10 cm sulla sinistra in zona "stanghetta" olio / tubo filtro aria.. poi mi sono accorto che era rotto pure quello grosso in gomma che entra nel filtro dell'aria e l'ho dovuto rattoppare con della termorestringente sempre da elettricista..

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è possibile avere foto ?

Domani le inserisco ;)

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grazie piazza89