[sheep]

Ciao

Sono stato al Service VW per un preventivo di riparazione di una perdita d'olio motore per
la polina (6N 1.050 del 95).
Il salasso sarebbe di 200,00€, per sostituire la guarnizione della coppa dell'olio ed uno
sfiato motore (lato dietro!!!).
Non c'è la sost dell'olio perchè ha pochi km e quindi lo recuperano.
A me sembra esagerato, voi che ne dite???

Ciao

[m2312l]

Sì in effetti non è poco!

[fabio986]

si anche perchè poi le guarnizioni costano poco in sè come ricambio...

[gringo14]

Purtroppo il problema è il costo della manodopera in VW....

[fabio986]

Appunto...non puoi provare ad andare da qualche altra parte?

Tanto problemi di perdita di garanzia non ne hai...

[sheep]

domani mattina andro dall'officina fiat cui affido la mia altra auto e sentiamo che spara...
tanto, come gia detto da voi garanzia non esiste e poi devono solo sostituire una guarnizione quindi apparentemente non sembra un'operazione di "concetto vw service"...giusto???

[sheep]

Altre domande...

Se per sfiato intendessero il tubo di ricircolo, qualcuno saprebbe dirmi se è difficoltoso da raggiungere e sost?
Inoltre sarebbe possibile che l'olio uscente dal tubo, arrivi fino alla parte anteriore della coppa (dal lato del radiatore), fin sulla giuntura coppa basamento???

[sheep]

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[sheep]

Aggiornamento:

Ho portato la Polina dall'amico con officina autorizz Fiat, col seguente risultato:

Sost. guarniz coppa olio (28€)
Sost o-rin polmoncino sfiato olio (3,4 €)
Smontaggio, pulizia tamburi e rabbocco olio freni

totale : 190,00€

che confrontati ai 200 per la sola guarniz olio motore e sfiato...e tutt'alttro dire!!!