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Ciao ragazzi:
Ieri stavo guidando su uno stradone quando ad un certo punto, mettendo il piede sul gas, mi accorgo che non faceva niente . Pian piano la macchina si è spenta e io sono riuscito a parcheggiarmi in folle.
Dopo vari tentativi ho chiamato il carroattrezzi che dopo averla caricata ed avermi strusciato il paraurti a terra ( Aaaaaaaaaaaaaarg) mi ha scaricato dal meccanico. Arriva benzina quindi pompa ok, arriva corrente quindi ok, corpo farfallato pulito, ma la macchina non vuole ripartire! Stamani provava a cambiare il sensore giri, anche s'e nemmeno lui è troppo fiducioso. Secondo voi cosa può essere?

6n2 o 6n?

6n2 1.4 75cv benza

Aggiornamento:

Stasera sono tornato dal meccanico che era in compagnia di un meccanico della VW ed il Vag-check: la centralina da problema agli iniettori 1-2-3-4, e dato che è quasi impossibile il meccanico ha detto che non arriva corrente agli iniettori.
Vi terrò informati qual'ora qualcuno avesse bisogno un domani di ciò.
Se intanto qualcuno vuole dire la sua, commenti o suggerimenti sono stramegaccettati!!!!

Allora la poletta è ripartita ....... diagnosi: si era bruciata una cablatura completa che va dalla centralina agli iniettori. Lunedì la riporto per un controllino generale poi riaggiornerò il tutto!

GabriCastro ha scritto:Allora la poletta è ripartita ....... diagnosi: si era bruciata una cablatura completa che va dalla centralina agli iniettori. Lunedì la riporto per un controllino generale poi riaggiornerò il tutto!

Brutta cosa!