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ciao a tutti....ho il motore che ultimamente gira strano la lancetta del minimo va su e giu continuamente spostandosi di un millimetro sia che il motore è caldo o freddo inoltre lo si sente proprio anche dentro l abitacolo da fermi un oscillazione continua del rumore motore su e giu da fuori invece lo si ascolta bene dietro dalla marmitta davanti sul motore non mi sembra neanche di sentirlo sapete se è normale?magari la vecchiaia 135000km anno2001 ?oppure cè qualcosa che non va..? grazie mille

ciao novità sono stato dal mio mitico meccanico settimana prossima me la guarda ha detto che molto probabilmente è il corpo farfallato che va pulito in pratica si è sballato un po il minimo mi pulisce il corpo farfallato poi con l apparecchio diagnosi mi sistema minimo.però nel frattempo se avete suggerimenti li accetto sempre volentieri grazie ciao

il mio suggerimento è quello di pulirti il corpo farfallato da solo che ci risparmi quei 50/60€ perdendo si e no 30 minuti del tuo tempo

ciao riguardo al mio problema qualcuno mi ha suggerito che può esser la sonda lambda qualcun altro sa dirmi qualcosa?

Qui si parla della sonda lamda http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=8&t=12574, ma mi pare che nessuno abbia mai accennato a un comportamento simile.

Anche per me per prima cosa prova la pulizia a e regolazione del corpo farfallato.

ciao scusate mi son dimenticato di dire che il corpo farfallato l ho fatto pulire per provar anche se di solito lo faccio pulir quando mi accorgo che manca via nell accelerazione infatti il problema non si è risolto ho letto l argomento sonda lambda a cui mi hai rimandato ma li si parla di un altro problema che anch io avevo e di cui ho discusso ti ringrazio ugualmente e attendo altre risposte grazie ciao

ciao a tutti il problema è peggiorato ci sono dei momenti che il sali e scendi della lancetta giri è notevole e tende quasi a spegnersi. Per farlo smettere ho provato a tenere accellerato a 4000 giri per qualche secondo ed è tornato in situazione abbastanza normale cioè al problema descritto nei messaggi precedenti.Settimana prossima la porto dal meccanico però nel frattempo se sapete cosa diavolo può essere....... Grazie ciao

NOVITà: Ciao sono stato dal meccanico mi ha rilevato con strumento diagnosi sensore temperatura che da segnali sballati un sali scendi continuo non regolare poi la sonda lambda che è morta nessun segnale dice che si dovrebbe veder il valore dai 200 ai 300 e il grafico di oscillazione e ho visto proprio che la lambda è come non ci fosse.Settimana prox inizia a cambiarmi il sensore temperatura poi se la lambda non reagisce ed è proprio andata cambierà anche quella.Secondo voi quanto spendo? ciao ciao

Ciao, buone notizie, spero riuscirai a risolvere il problema.
Io ho cambiato sia il sensore temperatura, €25 originale VW (esclusa mano d'opera) sia sonda lambda di regolazione (NTK pagata 125€ circa su eBay, originale VW costava 160+IVA).

Tu a quale sonda lambda ti riferisci?
Buona fortuna e facci sapere!

GRAZIE speriamo in bene appena torna a casa ( spero sana e salva ) vi racconto come come è andata e cosa ho cambiato ciao ciao a presto

novita :ciao a tutti sono triste il problema non si è risolto la sonda lambda non me l ha cambiata perchè non aveva niente nemmeno il sensore temperatura allora ha provato a pulire corpo farfallato (poco sporco) poi ha guardato sensore pressione assoluta tutto regolare alla fine apprendimento con strumento obd ma niente lo fa ancora è un mistero ha anche telefonato alla volkswagen e han detto che una piccola oscillazione del minimo è normale.. il problema è che inizialmente era cosi ma ora è peggiorata sale ,scende mancando via ;sale,scende mancando via....L unica cosa che mi par di aver notato è che lo fa da freddo poi a motore caldo lo fa minimamente cioè l oscillazione lieve bo alla fine l ho portata a casa sperando di non restar a piedi ma non mollo continuerò ad informarmi....Grazie ciao