Problemi all'accensione - VW Polo 6n 1050 - Pagina 2

giangiuGTI · da **giangiuGTI** » mercoledì 25 aprile 2007, 19:41

e senza dubbio il blocchetto al volante... io non l'ho mai aperto...perche ero riuscito a sistemare la cosa con il metodo che ti ho detto....

da **EssErrE** » mercoledì 25 aprile 2007, 21:31

giangiuGTI ha scritto:e senza dubbio il blocchetto al volante... io non l'ho mai aperto...perche ero riuscito a sistemare la cosa con il metodo che ti ho detto....

quoto da quello che dici (escludendo la chiave) rimane solo il blocchetto al volanete che magari con una chiave + nuova la riconosce meglio (come nelle serrature dei lucchetti)

giangiuGTI · da **giangiuGTI** » sabato 12 maggio 2007, 1:56

alla fine che fai sheep...ancora a tentativi ho hai risolto qsa??

da **paul.pupilla** » sabato 12 maggio 2007, 8:14

si com'è finita!??!

da **sheep** » sabato 12 maggio 2007, 18:52

al momeno semplicemente...non è finita...
nel senso che con la chiave di scorta il problema si presenta meno frequentemente, ma purtroppo rimane!!!
A breve proverò con del riattivante e speriamo bene...orca zozza!!!

da **Consoll** » lunedì 14 maggio 2007, 11:25

riattivante per circuiti elettrici???

giangiuGTI · da **giangiuGTI** » lunedì 14 maggio 2007, 12:23

e si...io avevo usato quello...

da **Consoll** » lunedì 14 maggio 2007, 17:38

ah ok allora prova e poi facci sapere se migliora!

da **sheep** » martedì 19 giugno 2007, 17:58

anche col riattivante ...nulla di nuovo!!!

e se il prb dipendesse dall'afflusso di benza???

ho notato che il prb si presenta a serbatoio quasi in riserva, mentre con il pieno non vi è nulla!!!

che ne dite???

Giotto87 · da **Giotto87** » martedì 19 giugno 2007, 21:33

pompa benzina intasata?

da **sheep** » mercoledì 20 giugno 2007, 7:22

mah...eppure la pompa non ha molti km...

che test posso effettuare per verificare che sia lei???

da **fabio986** » mercoledì 20 giugno 2007, 7:53

gli iniettori in che stato sono ?

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