[rosavivi70]

Spero intanto di trovarmi nella sezione giusta...allora ho provveduto in settimana al tagliando come da programma, effettuato il cambio olio con un w 10/40, ebbene sara una mia impressione ma mi sembra di avvertire un rumore diverso se non addirittura piu accentuato, mi chiedevo quindi se sia normale o di pende dal tipo di olio???
La mia è del '97 è un sd o sdi non ho ancora capito la differenza è come distinguere le due versioni.

Domani inoltre avendo qualche oretta di tempo volevo dedicarmi alla ventola dell'aria molto rumorosa ,leggevo in un post che sarebbe da pulire perchè sporca di residui foglie ecc., nn capisco pero da dove devo intervenire e smontare il tutto, chiedo aiuto Grazieeeee

[guala]

per la ventola del aria, se vuoi smontarla e lubrificare l alberino devi smontare il cassetto porta oggetti, e li dovresti trovare un coperchio da smontare. mentre se vuoi pulire la sporcizia che si crea nella zona di aspirazione, devi togliere la plastica che sta sotto il tergi, li trovi il condotto di aspirazione principale

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[rosavivi70]

per la ventola del aria, se vuoi smontarla e lubrificare l alberino devi smontare il cassetto porta oggetti, e li dovresti trovare un coperchio da smontare. mentre se vuoi pulire la sporcizia che si crea nella zona di aspirazione, devi togliere la plastica che sta sotto il tergi, li trovi il condotto di aspirazione principale

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Ciao guala interessante quello che dici io pero ho l'air bag lato passeggero , stamani con un po di fretta a tastoni ho visto che sotto gli air bag lato pass ci sono due viti , nn saranno mica quelle??
mentre x la sporcizia dell'aspirazione devo intervenire da fuori se ho ben capito a cofano aperto???

[guala]

magari sono quelle, però anche se hai l airbag non c entra tu devi togliere tutto il vano porta oggetti .. mentre l altro lavoro va fatto da fuori e vanno rimossi i tergi:grin:

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[rosavivi70]

Problema risolto alla grande x quanto riguarda la ventola rumorosa , nn ti lascio immaginare cosa c'era all'interno.....ho trovato un pezzo di stoffa , e qiuindi normale che faceva quel baccano adesso con la ventola al max 4 soffia a mo di brezza ..
quindi x la sostituzione del filtro pollini mi confermi che bisogna smontare il tergi??

Altro problema riscontarto in questi gg , l'auto singhiozza al di sotto dei 2000 g/min e cioè dai 1600 a 2000 avverto questo singhiozzo strano che svanisce in accelerazione e superando i 2000 g/min, devo dire che lo faceva anche prima del tagliando, ed avevo attribuito questo malanno al fatto che necessitava di un bel tagliandone dopo km 25000 , ultimo fatto dal vecchio prop ed invece...cosa sara mai??

[guala]

non credo che la tua abbia il filtro anti polline..

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[lukish88]

per il singhiozzo potrebbe essere la valvola egr che ha bisogno d'una pulita,tienici aggiornati.

[rosavivi70]

non credo che la tua abbia il filtro anti polline..

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dici davvero??', in effetti stamani ho rovistato come un forsennato dentro al cofano alla ricerca di sto filtro ...domani chiamo mamma VW

x lukish 88, dove si trova la valvola egr magari se mi dai le coordinate..grazie.

[guala]

solitamente vw monta il filtro sotto il bauletto paseggero oppure se ce dovresti trovarlo nel vano motore lato passeggero sotto il tergi.. ma la tua non credo proprio che lo monta
la valvola egr si trova dietro al motore.. la vedi perché vedi un giro tubi strano tra collettore di aspirazione e scarico..per esempio vedi qua
http://img104.imageshack.us/img104/1912/egrcb6.jpg

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[rosavivi70]

Nel punto da te indicato io ho uno bello scatolotto di plastica , in un primo momento credevo ci fosse il filtro dell 'aria ed invece è vuoto, ricordo che il mio è un 1900 sd o sdi , ho visto cmq la valvola erg ed in settimana provvedero alla pulizia , devo avere qualche accorgimento o la posso smontare tranquillamente , e poi la pulizia con che cosa benzina diesel o esiste un prodotto specifico??

Intanto questa settimana si trova dall'elettrauto x dei problemi al clima(radiatore bucato )ed il compressore della chiusura andato , devo per caso aprire un altro topic??

[bonzo86]

non c'è bisogno di aprire un altro topic. per la valvola egr puoi usare del semplice diluente e non ci sono accorgimenti particolari.

[rosavivi70]

Grazie bonzo 86 , mi riferivo alle altre problematiche di questi giorni dato che mercoledi l'elettrauto mi smonta il condensatore del clima in quanto perde ed il compressore della chiusura guasto, chiedevo quindi se x questi argomenti era il caso di aprire un altro topic