[albertoandaloro]

Ciao ragazzi. Ho una Polo AW1 di maggio 2019 con veramente pochi KM. Appena 7000 causa lockdown vari e motivi personali. La macchina è sempre andata benissimo e a maggio 2021 ho eseguito il primo tagliando presso officina VW.

Adesso tra circa 5 mesi avrò il secondo cambio olio ma nel frattempo si è accesa la famosa spia che invita ad effettuare l’ispezione. Ho chiamato e mi è stato detto che consiste nel fare dei controlli, cambio liquido freni e cambio filtro abitacolo. Spesa da 200€.

Molti amici e conoscenti online mi hanno detto di evitare e che sono soldi buttati e passare direttamente al tagliando con cambio olio tra 4/5 mesi.

Vorrei avere dei vostri consigli a riguardo, per favore. Secondo voi cosa dovrei fare? Se non faccio l’ispezione entro questo mese perdo la garanzia (scade a maggio 2023) ? Anche se perdessi la garanzia, andando a fare il tagliando ad ottobre mi farebbero storie?

Grazie in anticipo a tutti.

[codenameSkyfall]

L'ispezione si accende perchè è passato circa un anno dall'ultimo tagliando... alla fine è un contatore che subisce lievi scostamenti in base al tipo di percorrenza che fai, che è stato resettato l'anno scorso in sede di tagliando.
Per mantenere la garanzia devi attenerti alle scadenze (tot km OPPURE uno/due anni) dei controlli del Piano di Manutenzione.

[Jay-Jay]

Le scadenze di ispezione e tagliando dovrebbero essere le medesime, vale a dire ogni 2 anni o 30 mila km, ed andare di pari passo.
L'auto è del 2019. Dopo 2 anni, nel 2021, hai fatto giustamente il primo tagliando (ispezione inclusa).
Il prossimo tagliando ed ispezione dovrai farli due anni dopo, cioè nel 2023.
Non tengo in considerazione i km, visto che ne hai percorsi pochissimi.
Se la spia si è accesa ora, dopo 1 anno, significa che, quando hai portato l'auto a fare il primo tagliando, hanno resettato il contatore, ma ne hanno modificato la durata, riducendola ad 1 anno.
Va da sè che, se il chilometraggio effettuato non richiede di effettuare subito l'ispezione, occorre tenere conto esclusivamente della scadenza temporale, vale a dire "ogni 2 anni", e quindi secondo me, se non sono ancora trascorsi, puoi ignorare l'avviso sul quadro strumenti.
A dirla tutta, io mi lamenterei del service che verosimilmente ha modificato la scadenza, forse con l'intento di indurre il cliente ad effettuare manutenzione ordinaria più frequentemente (oserei dire inutilmente) ad esclusivo vantaggio economico dell'officina/concessionaria. Non sarebbe la prima volta che sento/leggo di una cosa del genere.


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