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"Quando l’olio non è soltanto un lubrificante"
Inviato: sabato 14 marzo 2020, 10:51
da PoloGTI2000
https://www.volkswagen.it/it/area-clien ... le-vw.html
Hanno aggiornato la sezione olio motore che da un pezzo era mancante.
Indicano solo lo 0W-30 e lo 0W-20
Re: "Quando l’olio non è soltanto un lubrificante"
Inviato: domenica 15 marzo 2020, 7:46
da marcx
Azz...grazie della info..io ho fatto tagliando dei 60 mila km da poco e guardando la fattura hanno messo il log life III FE che dovrebbe essere lo 0-w30
Quindi la tanichetta di 5-w30 della Castrol con specifiche 504.00-507.00 di cui ci hanno omaggiato all'acquisto possiamo usarla per ingrassare la catena della bici?
Ovvero buttarla alle ortiche?
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Re: "Quando l’olio non è soltanto un lubrificante"
Inviato: domenica 15 marzo 2020, 9:25
da lucciomatto
Nulla di nuovo,è da gennaio che dico che gli accordi commerciali sarebbero cambiati ed è da diversi giorni che avevo anticipato il cambio di gradazione.....detto ciò chi vuole può continuare con il 5w30 senza problemi,non possono contestare un olio che fino al giorno prima consigliavano ed oltretutto ha le stesse specifiche 504.00/507.00 del 0w30.
Per quanto mi riguarda continuerò con il 5w30 intanto al cambio che mi farò dei 15000, e poi visto che dei tagliandi che fanno non mi fido come ho già detto,dopo il tagliando dei 30000 mi ricambierò l'olio nuovamente con il 5w30.
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Re: "Quando l’olio non è soltanto un lubrificante"
Inviato: domenica 15 marzo 2020, 9:28
da marcx
Nel senso posso raboccare con il 5w30 un olio che in motore è un 0w30?
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Re: "Quando l’olio non è soltanto un lubrificante"
Inviato: domenica 15 marzo 2020, 9:30
da lucciomatto
No,le gradazioni non vanno mai mischiate,ma puoi decidere se utilizzare uno o l'altro.
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Re: "Quando l’olio non è soltanto un lubrificante"
Inviato: domenica 15 marzo 2020, 9:31
da marcx
Ok quindi lo butto alle ortiche
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Re:
Inviato: domenica 15 marzo 2020, 10:11
da lucciomatto
La scelta sta a te su cosa ritieni di utilizzare.
In tutto questo cambiamento penso che vw ha ottimizzato a loro vantaggio la situazione,nel senso che hanno ridotto la gamma a soli 2 prodotti,un 0w20 per i benzina ed un 0w30 per i diesel,ma personalmente ho qualche perplessità e come me diversi addetti del settore.Nel caso dei diesel ok,un 0w30 va bene,ma sicuramente un 5w30 mi garantisce più longevità al motore.Per i benzina il 0w20 è ottimo per i motori tsi che sono piccoli ed ultra pompati, e quindi una maggiore fluidità non gli può far che bene,ma se avessi una gti avrei messo comunque un 5w30......molte delle scelte riguardo le gradazioni i costruttori le fanno più volte alle normative anti inquinamento che al vero fabbisogno del motore.
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Re: "Quando l’olio non è soltanto un lubrificante"
Inviato: domenica 15 marzo 2020, 10:14
da marcx
A me quello mi hanno messo ma non mi hanno mica chiesto se volevo...il 5w30 qui in Sardegna col caldo africano 10 mesi all'anno per me era anche poco la mia è un diesel 1.6 lo 0w30 secondo me va bene per climi più freddo poi non sono un tecnico
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