[fanuccio]

ciao a tutti.presto mi arrivera' la polo nuova che ordino questa settimana.nel frattempo ho alcune cose e dubbi a rigardo i sistemi di sicurezza.io faccio inserire blind spot detenction,ma di serie ha front assist,rilevatore stanchezza conducente ecc ecc....sapreste dirmi se tutti questi assistenti alla guida sono invasivi come alcuni della concorrenza oppure sono relativamente efficaci senza disturbare all inverosimile?
sentivo amici che hanno preso auto della concorrenza raccontarmi di brusche frenate dell auto senza apparente motivo o perche rilevavano ostacoli che poi c erano e non c erano....
voi che esperienze mi riportate sulla polo?vale la pena inserirli se poi si devono disinserire?dico x assurdo sia chiaro

[Paplura11]

La frenata di emergenza mi è entrata in funzione 3 volte, sempre in situazioni di potenziale pericolo, anche se io ero attento comunque.
Ora la imposto a medio e vedo un po' se mi entrerà in funzione in casi più di emergenza.
Comunque sia per me sono corretti.
Il rilevatore della stanchezza non si è mai acceso, quasi dubito che esista, anche se non faccio mai tragitti lunghi.
Il blind spot non ce l'ho.

[Luc4]

In effetti in una discussione qualcuno ha rilevato che è entrato in funzione scambiando qualcosa per un ostacolo.
Certo che oltre a essere invadente può anche essere pericoloso se la macchina inchioda e dietro hai uno a breve distanza.
Sempre che la frenata sia calibrata anche sulla presenza o meno di un veicolo alle spalle
Mi sa che impostare il front assist su "lento" sarà la prima cosa che farò appena mi arriva la macchina...

[fanuccio]

il dubbio che ho io e' proprio questo..pero' se ce la possibilita di regolazione non dovrebbe creare problemi...ma voi non avete problemi di bip continui...suoni invadenti ecc ecc?io premetto che sono poco pratico di questi sistemi,perche in famiglia non ho auto con questi ultimi dispositivi per cui non saprei..ho sentito di gente che guida auto coreane/giapponesi che mi hanno detto queste cose...e poi stufi li disattivano...

[marcx]

Per esperienza personale a me lo ha fatto all'inizio...poi come disse il concessionario...si adatta al tuo stile di guida e lo fa solo se serve...certo che se uno inchioda davanti a te anche a distanza di 100metri il sistema avverte ma non frena e se freni in ritardo interviene più energicamente di quanto faresti tu di solito...a me personalmente all'inizio ha spaventato...poi quando mi ha frenato l'auto in manovra e salvato il paraurti posteriore un paio di volte...lo apprezzo tantissimo...
Quello.che voglio dirti è che col tempo sarà sempre meno invasivo...a volte penso che non fumzioni...ma basta una cavolata e si riopresenta...tipo fare curve a gomito in allegria [emoji847]

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[EadWard]

Io ho lasciato il front assist impostato sulla sensibilità massima e in effetti suona spesso. Sporadicamente parte il freno automatico anche in situazioni di "falsi allarmi". Però preferisco un bip in più che una visita dal carrozziere.

[RedNick]

In effetti anche il front assist interviene a volta in modo invasivo, tirando inchiodate ingiustificate quando per problemi di prospettiva interpreta ostacoli inesistenti.

[fanuccio]

a quel punto allora conviene impostarlo su lento...almeno si evitano spaventi ecc ecc

[marcx]

Io lo ho impostato su medio e va bene così

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[fanuccio]

ok grazie buono a sapersi