[RedNick]

Effetto con meno luce esterna :
https://postimg.cc/K1Pb7zSr

[RedNick]

Si questo è il link da ebay
https://www.ebay.it/itm/Striscia-LED-EL ... rk:12:pf:0

Le chiamano EL LED secondo me sono delle fibre ottiche, da un solo lato c'è un led .

[SergioAW1]

L'effetto finale non è male.
Conosco il prodotto, ho una striscia led che uso su un giubbotto per la moto. La mia è alimentata a 3 volt.
Pensavo a come farla accendere all'apertura dello sportello guida.
Ad esempio, come lo vedi un interruttore a pressione tipo questo?
https://www.plexishop.it/it/interruttor ... ff-on.html
Un saluto

[Mgaproduction]

Ah ok. Le EL LED e non le normali.
Grazie mille.
E quindi dei riuscito ad infilarla senza smontare nulla, giusto?

[RedNick]

si esatto , si infila facilmente nella fessura, almeno per la confortline che ha la plancia morbida e cedevole.

Per SergioAW1
Lo volevo fare accendere intercettando il comando luci, ma non l'ho fatto per non "manomettere" l'impianto elettrico dell'auto e non compromettere la garanzia.
Per quell'interruttore dovresti fare passare i cavi sotto la plancia e fissare il pulsante al lato della plancia, non se se conviene, io ho usato per ora la scatoletta con le pile e lo alimento come il tuo giubbotto a 3V

[Mgaproduction]

Per altro fai attenzione perché sono abbastanza sicuro che quel devioluci sia come ormai tutti su tutte le auto, soltanto un banalissimo selettore collegato sul canbus della macchina che da il consenso alla centralina di accendere o spegnere i fari che comanda.
Non ci sono assolutamente comandi "diretti" che vanno direttamente ai fari!
Il selettore comunica soltanto la tua volontà alla centralina. È poi la centralina che accende in realtà i fari

[RedNick]

In effetti mi era venuto questo sospetto

[marcx]

Guarda sulla mia hanno montato la black box e alhanno collegato non so bene dove solo due fili per l'alimentazione dello stesso...lo ha fatto però un elettrauto certificato ...nessun problema...se non vuoi compromettere garanzia che tanto si appiglierebbero a tutto pur di negare la.loro responsabilità fai bene. .. fra un anno lo faccio pure io che perdo garanzie
Sul restiling della 9n di mio padre l'accensione dei fendinebbia anteriori li avevano inseriti su quelli del retronebbia...in vw...nel.senso che se le cagate le paghi a loro vanno sempre bene anche se fatte a cavolo
Quindi penso non si possano collegare al solito interruttore delle luci

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[Mgaproduction]

Può essere tranquillamente che all'accensione del retronebbia gli attacchi gli antinebbia.
E' molto facile : basta andare a prendere nella scatola fusibili (che è sempre davanti) il fusibile relativo al retronebbia e gli attacchi gli antinebbia.
Cablaggio magari già fatto e basta intercettarlo visto che è tutto davanti, oppure lo fai sul momento.

Chiaramente, come ho scritto prima, ripeto che sono solo "abbastanza sicuro" ... quindi non ho certezze.
Ma ormai credo che tutte le auto siano progettate in quel modo ovvero non ci sono più cablaggi dedicati al singolo utilizzatore finale ma tutto va nel canbus che la fa da padrona da diversi anni (e, aggiungo io, meno male).

Chiaro che si tratta di provare e per farlo basta un banale tester.
Io ho provato a tirar via tutto il commutatore in questione quando mi sono montato il modulo gps, ma non ci sono riuscito. Forse ho forzato troppo poco, non saprei...ma ho preferito lasciar perdere.

In ogni caso, proprio perchè lì dietro mi sono collegato alla scatola fusibili per il modulo gps, alimentare la barra led è davvero semplicissimo : basta andare a beccare un fusibile a seconda dei gusti : o uno che si accende appena accendo la macchina (così la striscia led è sempre accesa), oppure andare a prendere il fusibile delle luci di poisizione se si vuole che si accenda solo con l'accensione delle luci.

Per non fare nessunissima modifica, basta usare questi cavetti :

[marcx]

Mmmm...basta doppiare il pin o intercettare un pin che da corrente all'accensione de fari o dell'auto o solo all'accensione auto senza quella cosa brutta che hai fotografato come diceva northenpolo precedentemente
I pin sono messi in basso dietro i la plancia
Si vedono guardando davanti e verso l'alto nella zona del sistema apertura del vano motore ...insomma nella zona piedi verso l'alto

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[Mgaproduction]

Cosa intendi per "pin", scusa?

[marcx]

Vedi la foto
Ad ogni foro corrisponde una connessione a qualcosa...ogni foro un pin...sul retro metti che il filo giallo da corrente per accensione fari in modalità auto se inserisci un filo stagnato nello stesso foro darai corrente anche diciamo alla striscia led
Siccome il mio elettrauto conosce da dove prendere corrente da una serie di questi pin messi sotto la.plancia sopra e a sinistra della frizione , ha inserito due fili nelle sedi opportune ...pin...per alimentare la.black box.
Ecco se qualcuno conoscesse la mappature di questi pin sarebbe facilissimo collegarci cio che ci pare al massimo con un sistema plug and play che non ci dia errori di connessione consumi anomali della batteria
o bruciature continue di fusibili
O peggio qualche cortocircuito
Comunque northenpolo sembra ferrato lui ti saprà spiegare meglio...a me piace un sacco fare modifiche ma.sono una mezza sega e non mi permetto...
Anzi con le bellissime spiegazioni di alcuni utenti di questo foro qualcosa ho fatto pure io e farò pure...poiché in pratica copio cio che hanno fatto loro bene


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