[bonzo86]

Figurato è solo per avvisarti!

Inviato dal mio GT-I9300

[tiaspo90]

Non c'è la "X" ma solo modifica, R e riporta.
aprendo modifica, mi fa solo cancellare il testo ma poi dice "troppo breve"...
non so come fare

[McFly]

Vabé non preoccuparti se resta il messaggio, non è un problema. Nel caso posso cancellarlo io se vuoi.
Il metodo della modifica ti servirà per i post futuri ;-)


from Nexus⁴

[tiaspo90]

a me non cambia nulla! però le regole del forum mi piacerebbe rispettarle, per cui se ti è possibile cancellarlo e se hai tempo fallo pure! ti ringrazio!

non vedo l'ora di pubblicare le foto della mia polo non appena arriverà!!

[McFly]

Ok ho sistemato :-)

Siamo impazienti anche noi di vedere le foto!

from Nexus⁴

[tiaspo90]

Capista... solo più due settimane di attesa... lunedi mi fanno sapere se ci sono novità (speriamo anticipino un po la consegna).
nel frattempo ero in edicola e ho visto che sulla rivista Auto di settembre hanno provato a fondo la polo 1.4 tdi 90cv.
e devo dire che ora sono ancora più impaziente.

ne approfitto per riportarvi le loro impressioni. ha totalizzato 174.5/200 nella pagella.

posto di guida: posizione corretta, ampiezza di registri, buon sostegno del sedile. semmai un po' strettino sui fianchi. 8.5
plancia: ordinata, razionale, ben fatta. Però, nonostante i piccoli aggiornamenti, gli anni incominciano a farsi sentire. 7.5
abitabilità: davanti non ci sono problemi. Dietro lo spazio per le gambe è accettabile ma il quinto passeggero sta stretto. 7.5
bagagliaio: capienza se nella norma e un ottima modulabilità; schienale asimmetrico, ribaltamento facile, doppio fondo 8.5
visibilità: le forme raccolte e relativamente squadrate rendono agevoli le manovre. Piccoli i retrovisori esterni 8.5
climatizzazione: il climatronic (optional: di serie c'è solo il manuale) non ha i canali separati ma è silenzioso e efficace 8
qualità: la solità volkswagen: materiali di notevole livello per la categoria, costruzione accurata, quasi nessuna sbavatura 9.5
hi-tech: uno dei pezzi forti, la connettività. Peccato che l'interazione con gli smartphone escluda gli iphone, bluetooth a parte. 7.5
dotazione: adeguata a un medio livello qual'è la comfortline. Non ci sono cose stratosferiche, ma gli optional sono tanti. 8
prezzo: semplicemente cara. Anche se cura esecutiva, qualità dinamiche e rendimento meccanico spiegano molte cose. 7
Motore: elastico, tira fin dai 1400 per plafonarsi sui 3500. C'è tutto quel che serve a limitarne le vibrazioni. ma un po' restano. 8
accelerazione: tempi onesti per un piccolo turbodiesel, commisurati a potenza a disposizione e massa da contrastare. 8
ripresa: rilanci sempre piuttosto tonici. Anche grazie alla mancanza della sesta marcia, si riesce a riprendere con rapidità. 8.5
velocità: quasi 178 orari non sono affatto pochi per un 1.4 da 90cv. Però VW dichiara 184 e non può aspirare a altro. 8
consumo: il piatto forte della Polo: oltre 29 km/l reali a 90 km/h, oltre i 19 in città, oltre 1000km con un pieno da 76€. Chapeau. 10
cambio: il classico manuale volkswagen: ben rapportato, un po' contrastato, facile e gradevole fin che non si esagera. 8
sterzo: preciso, sensibile, mai eccessivamente leggero in velocità e dotato di un favorevole diametro di volta. 8.5
frenata: spazi d'arresto migliorati rispetto alla vecchia 1.6 tdi, che aveva i tamburi dietro e dischi anteriori più piccoli. 9
tenuta di strada: una sicurezza: l'assetto è morbido ma il rollio resta controllato. Non più che fisiologico il sottosterzo. 9
stabilità: reazioni controllate anche a seguito di bruschi trasferimenti di carico, elettronica dal controllo ben calibrato. 9
confort: buon lavoro delle sospensioni, insonorizzazione più che discreta. le vibrazioni del tre cilindri, però, si sentono. 8

2400 giri a 130 km/h

quindi che dire? dopo aver letto a fondo l'articolo sono ancora più convinto di aver fatto un ottimo acquisto. Non mi interessa la rumorità esterna. L'ho provata ed è molto ben insonorizzata. Vibrazioni? pazienza... ci ho fatto l'abitudine guidando la panda 4x4 1.3 mtj.

mamma mia ragazzi... non vedo l'ora che arrivi!!!!

buon week a tutti i polisti e futuri polisti

[FisherMan91]

wow bella recensione.. di vibrazioni io non ne noto perniente

[tiaspo90]

Grazie Matti!

mi sono permesso di ricopiare ciò che è stato pubblicato sulla rivista dopo una loro attenta e minuziosa prova..
domani saprò finalmente a che punto è l'ordine... da accordi dovrebbero mancare 15 giorni

[magico81]

Ho letto...strano il commento sullo sterzo che molte altre riviste hanno trovato ottimo e non troppo leggero in velocità (visto che si regola da solo in funzione della velocità). La plancia magari non sarà l'originalità incarnata, ma il disegno abbastanza classico non passa mai di moda (e altre piccole ne devono fare di strada per avere i materiali di quella qualità). Piuttosto che tutte quelle superfici laccate che si stanno diffondendo adesso...

[tiaspo90]

concordo in pieno con ciò che hai detto Federico!
le plastiche laccate e lucide come quelle della Clio (la prima a essermi venuta in mente) o della 500 secondo me, già solo passando un panno per togliere la polvere si rovinano.

[francescofracasso96]

In oltre, preciso secondo me, che quelle plastiche lucide che sono di certo rigidissime tendono a vibrare o per lo meno a scricchiolare dopo poco tempo ...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[tiaspo90]

20 minuti fa ricevo una chiamata...

"salve è la concessionaria Pastorino"...



ha passato la dogana!! domani vado a effettuare il saldo e a fare la perizia meccanica della permuta. Dopodiché, 2/3 giorni e me la consegnano!!

non vedo l'ora

vi aggiorno con le foto appena la porto a casa