[SmogDec]

Ricordati che è in garanzia e qualsiasi modifica ti potrebbe far saltare tutto. Per questo io ho optato per le molle eibach marchiate vw!


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[Rick]

Si.
Tu le hai montate alla VW? Perchè avevo una mezza idea di dire direttamente a loro che quando arriva montino tutto, ma ho paura che mi sparino cifre folli.

[SmogDec]

No assolutamente no! Quando gli ho detto che volevo cambiarle con quelle sportive mi hanno guardato come a dire: "cosa è questo marchingegno del diavolo". Mi ricordo perfettamente 190€ di molle (pagate 150 su internet) + manodopera vw che sarà stata come minimo 200€ (ma proprio a essere generosi)


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[Rick]

Ah ok, quindi meglio evitare insomma...

[SmogDec]

Ti consiglio di andare in vw solo per la garanzia ;)


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[Rick]

Sono andato dal mio meccanico per parlare dell'assetto, in questi giorni mi chiama per il preventivo.
Nello specifico:
- molle -3 cm
- pinze o blu o rosse, devo decidere
- distanziali 1,5 cm

Per i distanziali qualcuno mi sa dire già in anticipo se con i cerchi da 16 si possono montare o toccano? Grazie

[SmogDec]

Io ti consiglio di lasciare perdere per i distanziali, rischio inutile. Poi, facendo le corna, dovesse succedere qualcosa alla macchina, vaglielo a spiegare in vw o alle fdo. Per le pinze BLU assolutamente


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[Bigno82K]

quoto

[Rick]

Mah, non so, sulla giulietta non mi hanno mai dato problemi, forse l'unica cosa hanno aumentato la rumorosità...
Nessuno li ha mai montati?

[Alessandro.To]

pensa che il mio carrozziere ha montato le molle per 40€ ahahah

comunque rick io lascerei perdere i distanziali, piuttosto comprati dei cerchi con canale da almeno 7,5 ed ET 35, cosi sei a filo davanti e dietro quasi :)

[Rick]

Simpatico il tuo carrozziere.

Comunque di che cerchi parli? Perchè nonostante siano comunque belli, mi piacerebbe cambiare comunque in futuro i cerchi. Pensavo a quelli della gti. Perchè sinceramente i cerchi tuning non mi piacciono, non sono eleganti a mio avviso.

[SmogDec]

Alessandro ti voleva spiegare che al posto dei distanziali puoi comprare dei cerchi più larghi e con et più basso in modo da stare a filo con la carrozzeria anche senza distanziali. Se ti piace la linea dei cerchi originali forse ti conviene trovarli usati o una replica perché nuovi dal concessionario costano uno sproposito


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