[UBRIACARLO]

Guarda questo sito se vuoi tenere un diario dei consumi: spritmonitor.de ha anche un app per smartphone così le rilevazioni le puoi mettere direttamente alla pompa!
Il mio account lo vedi in firma clikkando su i consumi del mio TSI!
Spero ti sia utile!

[Gneiss]

Hahaha non ho provato a collegarmi al tuo link SPROTmonitor.de chissà che aria tira li XD

cmq si lo conoscevo già, ecco la mia pagina e ho anche l'app istallata, anche se l'app è fatta malino.

https://www.spritmonitor.de/en/detail/703444.html ora mi metto il link in firma anche io ;)

[UBRIACARLO]

corretto
Tienilo in fOrma allora il link che altrimenti fa sprOt come il mio

[Gneiss]

hahaha avrai letto male io scrivo solo cose perfette evviva l'editing XD

cmq non riesco a cambiare colore ai link, anche se seleziono tutto e metto il colore i link me li fa sempre blu, mi mandi il tuo script, magari leva la prima marentesi quadra cosi si legge

[UBRIACARLO]

codice per disattivare la formattazione (credo che il tuo problema sia l'ordine di formattazione):

Codice: Seleziona tutto

[url=https://www.spritmonitor.de/en/detail/696167.html][b][color=#000000]I consumi del mio 1.2 TSI[/color][/b][/url]

[panzer]

Io, come anche altri del forum, per i consumi uso l'app "il pieno" facile da usare e non servono registrazioni!
Spritmonitor l'ho installata ma mi é sembrata un po' barrosa. Magari gli darò un'altra possibilità!

[UBRIACARLO]

L'interfaccia di spritmonitor è a dir poco pietosa ma il vantagglio principale di avere un account è che da più dispositivi puoi immettere e monitorare i dati..
Io la prendo come un app "tecnica" quindi deglutisco questa interfaccia.. Ma scaricherò anche il pieno per provarla, grazie della segnalazione!

[Gneiss]

Ho dato un occhiata a "il pieno" ma mi accontento di spritmonitor, mi fa comodo vedere le info sul pc.

Cmq ecco come rovinare una buona media, ieri per tornare a casa, lungo la Pontina ho beccato 4 incidenti, morale per un tratto che percorro in media in 26 minuti ieri ci ho impiegato 1 ora :S e come se fossi rimasto fermo con il motore acceso e l'A/C (c'erano 36 gradi) per 34 minuti, morale il consumo è salito alle stelle :( cmq stamattina è andata meglio ero sui 21,6km/l

ho impostato in visualizzazione i km/l (7,19 l/100km)



intanto sono a 425km e 5/8 di serbatoio

[oraziotp]

La cosa interessante sarebbe capire la reale capienza del serbatoio.
La capacità dichiarata di 45L mi sembra sicuramente sbagliata nel senso che immagino sia almeno 5~7 Litri di più. Comunque ho fatto il pieno e il benzinaio ha molto insistito; morale 42L per 765km di cui circa 300 in autostrada e 120 in città. Il resto in statale con molti semafori e rotonde. Quindi 5.5 L/100km, 18.2 Km/L.
Sono soddisfatto anche se 5.5 L/100km sono un po' lontani dai 5.0 dichiarati dal CDB.
Peraltro non è corretto fare una media su un solo rifornimento, se un benzinaio si incaponisce e riesce metterti 2 litri in più le misure diventano inattendibili.
Ciao Orazio


otp udine

[Gneiss]

se parliamo di capienza totale, cioè quanti ce ne vanno se è completamente a secco, cioè che non parte proprio il motore, fino a vedere visivamente la benzina raggiungere l'orlo del bocchettone (cosa da non fare mai XD) dai siti che ho visto e i forum che ho visitato oltre all'esperienza personale stimo ci entrano almeno 60 litri.

Come li ho ricavati:
L'autonomia dovrebbe andare a zero (e anche le tacche del carburante) quando restano circa 5 litri nel serbatoio che perciò non vengono mai contati (riserva di emergenza)

perciò oltre a questi 5l ci vanno i 45 che fanno segnare il pieno e che fanno scattare il blocco della pompa (e riempiono le tacche del carburante)

totale 50, oltre a questi forzando ce ne entrano altri 10 litri circa (volume di dilatazione da mantenere sempre vuoto)

Totale 60 litri

Non so da quando scatta la riserva, non l'ho ancora testato, ma se si sa a che tacca del contatore carburante scatta si può ricavare quanti litri restano.

Se per esempio scatta a 1/8 di serbatoio, non contando la riserva di emergenza restano 5,6l facendo il pieno fino al blocco della pompa si dovrebbero aggiungere circa 39,4l.

Consumandoli fino a tornare in riserva e contando i km percorsi dovremmo avere un calcolo esatto del consumo, ovviamente è da fare per sempre in modo da avere una media più corretta.

Cmq anche se il benzinaio mette più litri oltre i 45 il calcolo non è un problema, alla fine tu dividi i km fatti per i litri consumati perciò il calcolo non subisce errori, anzi si conta più benzina e più km i pericoli sono altri come precedentemente detto, io per ovviare faccio al self service ;)

[oraziotp]

Il benzinaio dopo il blocco ha pompato ancora almeno 3 litri se si fosse fermato, come è stato nel precedente rifornimento al primo arresto della pompa mi avrebbe rifornito 39 litri effettivi.

(L'indicatore del serbatoio indicava ancora ⅛ di capienza)

Ricalcolando si avrebbe:
765/39=19,61Km/L ovvero 5.1L/100km una differenza sensibile, rispetto ai 18km/L del precedente calcolo.

Per questo, a causa di una certa variabilità di condizioni credo sarebbe meglio fare il calcolo su più pieni "spalmando" l'errore.

otp udine

[panzer]

Ricordo di aver letto qui sul forum che qualcuno diceva di averci messo 55litri, diesel o benzina poco importa. Ma facendo una rapida ricerca in rete qualcuno parla di numeri ancora un po' più alti.
Ovviamente il tutto svalvolinando a manetta!