Sandro60cv ha scritto:Ciao.. Non e' proprio cosi'.. Una ruota da 17 con cerchio e gomma Ha la stessa altezza di una 14 con cerchio e gomma.. Le differenze del cerchio, vengono annullatte dall' altezza della gomma sbarra 40 contro sbarra 70..
Poi non e' vero che cambia niente.. Provate a passare da un cerchio 14 a un cerchio 16.. Per riempire la quinta marcia col cerchio 16 serve l'autostrada.. io lo so' xke' le gia' provate..
e tra l'altro me l' ha confermato anche il gommista..
Ogni cerchio che sale di un pollice aumenta di 2 cm e 54.. Che pero' viene compensato dalla gomma che si abbassa..
no e come dico io, conti alla mano, se hai avuto la pazienza di leggerli vedrai che non sbaglio di un millimetro, poi dipende da ruota a ruota, e da cerchio a cerchio, potrebbe capitare un caso in cui una ruota più larga potrebbe avere lo stesso diametro di una più piccola, ma nello specifico se mettiamo a confronto la 14 e la 15 che da di serie la volkswagen per la polo la differenza di diametro è di 13,9 mm come ho calcolato.
proviamo a calcolare il diametro totale delle gomme che monto attualmente sulla mia Fiesta: 195/50 R15 e confrontiamoli con gli altri:
195/50 R15 - 195mm larghezza, 50% 97,5 spalla + 15"(381mm) diametro cerchio = 478,5mm diametro totale
175/70 R14 - 175mm larghezza, 70% 122,5 spalla + 14"(355,6 mm) diametro cerchio = 478,1 mm diametro totale
185/60 R15 - 185mm larghezza, 60% 111,0 spalla + 15"(381mm) diametro cerchio = 492 mm diametro totale
come vedi i diametri sono tutti differenti, dipende dal cerchio e dalla ruota che si monta.













Sto' provando a ridurre i pixel x mettere la foto..