




La regolazione automatica della profondità dei fari assicura un'impostazione ottimale dei fari e una corretta illuminazione della strada. Il sistema regola automaticamente l'angolazione del fascio luminoso in modo da compensare il carico della vettura, evitando così che i propri fari possano abbagliare i veicoli provenienti in senso contrario. La funzione di controllo regola automaticamente l'angolo di inclinazione dei fari a seconda della situazione di carico specifica della vettura. Mentre i sistemi statici adeguano la portata dei fari alla situazione di carico supplementare rappresentata dai passeggeri e da eventuali bagagli, quelli dinamici svolgono la stessa funzione anche in fase di partenza, accelerazione e frenata. [Fonte VW]Sigma10 ha scritto:Si esatto proprio quella...ma in che consiste ??





Sigma10 ha scritto:Gli xeno non sono previsti..forse perché obsoleti ormai...!


SkyTouch ha scritto:Bellissima la polo con i fari full led! :) Temo anche io che ci siano i lavafari a prescindere nella configurazione, ma non fermerà nessuno dal fare un upgrade futuro. Almeno un paraurti con la copertura degli ugelli lavafari chiusi si può sempre reperire, e si gira senza l'impianto vero e proprio cercando di mascherare almeno un po' la furbata fingendo di avere tutto a regola d'arte. Tanto ci credo poco che in sede di revisione o per strada le FFO ti facciano fare la prova dei lavafari se sembra tutto a posto...
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