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Ciao a tutti,
ho già postato sul problema che ho al cruscotto che ci accende a intervalli senza motivo, la parte centrale quella con i gradi e l'indicatore di benzina, e sono stato alla concessionaria dove l'ho acquistata ma è la prima volta che riscontrano questo problema. Comincio a pensare che queste continue accensioni influiscono sul consumo della batteria, siete d'accordo? Questa dannata anomalia secondo voi è un problema elettronico o di schede? Graditissimi suggerimenti, ciao a tutti.

Ciao,
altro quesito; sabato scorso ho attaccato il manutentore di carica Magneti Marelli da un ampre in carica e la batteria è stata in ballo 20 ore per passare allo stato verde di manutenzione. Ho usato la macchina per andare dal concessionario venerdi, 15 km tra andata e ritorno, e ieri ho rimesso il manutentore cosi per sfizio ed è stato in ballo ancora un aventina di ore. Non sono troppe la seconda volta? E se staccassi e riattaccasi la batteria giusto per resettare tutto poi cosa devo fare, grazie ancora

Non è che confondi le accensioni del cruscotto col sistema che ti avvisa di accendere le luci perché buio?
Sulla mia polo 6c senza il sensore crepuscolare (e penso su tutte quelle come la mia...) il cruscotto è acceso di giorno, ma quando inizia a fare buio o passo da luce a buio, si spegne per avvisarmi di accendere le luci.

Per quanto riguarda la batteria penso che il consumo sia irrisorio e caricarla inutilmente potrebbe danneggiarla (leggi cicli di carica)

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Ciao, la parte interna del cruscotto si accende secondo me senza motivo a ore sempre differenti con macchin ain garage chiusa sia con antifurto inserito sia non. Perchè si accende automaticamente comequando apri la portiera? Intendo solo la parte centrale del cruscotto non il tachimetrpo o il contagiri. La mia è un aPolo Trendline 3 cilindri benzina 1000, grazie per l'interessamento, ciao

Ah, messa così è diverso...pensavo ti riferissi all'intero cruscotto e durante la marcia.
A questo punto potrebbe essere, condizionale d'obbligo, un errore in centralina.

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E' quello che sospetto anch'io ma al concessionario per ora non sanno che risposta darmi. Secondo me queste continue accensioni anche se probabilmente influiranno poco alla lunga hanno "peso" sulla batteria oltre al nervoso che mi fanno venire. Mi consigli di non abusare del manutentore di carica? Ciao e grazie

Io ti direi di non esagerare perché le batterie iniziano a decadere dopo un tot di cicli di carica (penso circa sul migliaio)

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Sono andato ora in garage e quel cavolo di cruscotto era acceso, sta acceso circa 40/50 sec. ma quante volte in una giornata?

hai per caso aggiunto qualcosa tipo black box o dash cam?

Ciao, non ho aggiunto niente, è così da quando l'ho acquistata. Base Trendline 5 porte 1000 3 cilindri

Mi sono accorto che il tastino destro del cruscotto, quello che azzera i km di viaggio, non "risponde" bene. Con cosa posso lubrificarlo? Che sia questo che causa anomalie al cruscotto?

Se non fa bene contatto o è "mollo" potrebbe effettivamente essere la causa.
Più che lubrificarlo - non penso sia una buona idea -, dato che l'auto è nuova, io la porterei in concessionaria.

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