[AirDark]

ciao a tutti, mi sono iscritto tempo fa ed ho usato poco il forum anche per poca necessita son sincero, vi scrivo per questo problema, ho una Polo Fresh fine 2015 tdi bluemotion 1.4 90cv, a luglio 2017 sostituito volano frizione e semiasse per il problema che si è presentato anche a molti di voi...
il problema in questione è che sono mesi che lo start & stop non funziona, andando nelle info appare la scritta costante "il fabbisogno di energia del veicolo è elevato", uso la macchina per tragitti misti, spesso 20-30km ma capita anche di farne tranquillamente 90-20-250, niente speravo che percorrendo più strada si ricaricasse dipiù la batteria, ho provato anche con una caricabatterie professionale ctek 5.0 collegato al morsetto positivo ed il negativo al telaio (non al morsetto poiché c'è il sensore per la gestione della batteria), nessun miglioramento, chiedo se qualcuno di voi ha questo problema o se qualcuno ne sa di più, il 18/10 porterò la macchina al tagliando ma non confido che possano risolvere, che sia partita la batteria in un anno e 10 mesi?!? grazie a tutti anticipatamente per le risposte, ps la macchina ha circa 39000km

[parcifes]

Le batteria possono durare 2 anni come 10, non potrebbe essere che si sia guastato il sensore che controlla il consumo elettrico?

[SimoneCalzolari92]

Ho il tuo stesso problema... Quando porti la macchina per favore scrivi cosa ti dicono o cosa hanno fatto per risolvere.
Grazie mille

[AirDark]

Ciao ok, dovrei portarla lunedì 20, la cosa divertente è che il quadro da una settimana a questa parte iniziava a sparire durante l’avviamento(come se avesse sempre meno spunto), e mercoledì la batteria è morta dopo averla caricata sabato, percorso 600km martedì sera ed altri 70 km mercoledì, per morire davanti al cancello di casa perché ovviamente mentre mi fermo per aprire il cancello non mi entra lo start e stop???[emoji33][emoji33][emoji33] e da lì non è più partita....

La cosa ridicola (poi mi aggancerò nella discussione della batteria ko) è che ho letto ovunque che il sistema non prova neanche l’avviamento se “capisce” che non vi è energia a sufficienza.... sto cacchio!!! Praticamente girava il motorino d’avviamento lentissimo per poi non girare più.... mo son senza macchina, fortuna vuole che il vecchio pandino4x4 di emergenza c’è sempre...


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[Aleverg]

Ciao, come è andata a finire con lo start e stop? Cosa ti hanno risposto in officina?
Grazie