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Ciao a tutti,
dopo poco più di un mese di utilizzo della mia Polo e circa 1400 km fatti, ho un unico appunto da fare, i freni anteriori che fischiano.
Succede solamente con frenate dolci (che sono ovviamente la maggiorparte) e verso la fine della frenata, prima dell'arresto. La cosa è abbastanza fastidiosa.

Secondo voi da cosa può dipendere?

Anche la mia lo fa ogni tanto nei tuoi stessi casi, sono a 10k km.

Anche la mia lo fa ogni tanto... anzi, ogni spesso.
Se faccio una frenata più intensa, poi per un po' smette. Forse sarà dello sporco, vedremo al primo lavaggio se continua.

Spero davvero che finisca, perchè mi dà noia.

Tutto normale lo fanno un po tutte anche la mia è così e capita anche di sentire un leggero fischio in ripartenza andando pianissimo in prima e credo provenga sempre dai freni

ha volte può essere solo una parte della pastiglia del freno che ha una densità leggermente diversa, se è così appena l'avrai consumata smette

I tuoi freni fischiano perchè sono nuovi e fai frenate dolci, il fischio è nientemeno che una vibrazione. Nulla di preoccupante.
In pratica premendo leggermente il pedale la pastiglia non sta bene ferma ma vibra tra il disco ed il pistoncino.
L'ideale sarebbe stato smussare gli spigoli del ferodo prima di montarle, oppure mettere un velo di grasso ramato tra pistoni e pastiglia .
Ci sono anche in commercio delle paste antivibranti ma non le ho mai usate.
Meglio ancora è rodare dischi e pastiglie facendo delle belle frenate decise, giusto per far capire alla macchina chi comanda

Stesso identico problema anche sulla mia 6c con 14.000 kilometri.. Spero che sia come dice Gneiss che appena consumata un po' la pastiglia smetta, anche se non ci spero molto..

DeXoLo ha scritto:I tuoi freni fischiano perchè sono nuovi e fai frenate dolci, il fischio è nientemeno che una vibrazione. Nulla di preoccupante.
In pratica premendo leggermente il pedale la pastiglia non sta bene ferma ma vibra tra il disco ed il pistoncino.
L'ideale sarebbe stato smussare gli spigoli del ferodo prima di montarle, oppure mettere un velo di grasso ramato tra pistoni e pastiglia .
Ci sono anche in commercio delle paste antivibranti ma non le ho mai usate.
Meglio ancora è rodare dischi e pastiglie facendo delle belle frenate decise, giusto per far capire alla macchina chi comanda

Grazie per la spiegazione.
n effetti dopo che faccio frenate un po' più intense per un po' smette, ma dopo un po' se freno dolcemente riprende come prima.
Quello che mi fa pensare è che qui hanno risposto utenti che hanno oltre 10mila km e continuano ad avere il fischio. Direi che ormai con quel kilometraggio le pastiglie dovrebbero essersi ben assestate.

Farò presente la cosa alla concessionaria non appena mi chiameranno per fare il controllo dei liquidi.