[umby71]

Portata oggi per il richiamo, stasera è pronta.

Edit: ritirata oggi, niente da segnalare.

[Mauro27]

io ho effettuato il richiamo alcuni giorni fa e la macchina e' di maggio 2014, ho scoperto per caso di doverlo fare portandola per un problema di acqua infiltrata nel vano ruota di scorta, altro che lettere della casa. Dopo l'intervento mi sembra meno sensibile "l'effetto gradino" nelle prestazioni che c'era ai 1400 giri pero' ho l'impressione (almeno stando da dati del cdb) che consumi sensibilmente di piu' (stessi percorsi, stesso piede, stesse temperature) ma per ora ho fatto pochi km per poterlo dire con certezza

[pippopluto]

scusa mauro ma il turbo non si attacca a 1800 g/min

[umby71]

Il turbo non sò quando attacca ma dai 1400 giri viene erogata la coppi max.

Inviato dal mio SM-N910F

[davepolo]

ciao ragazzi scusate una info a me con la campagna di richiamo hanno sostituito solo l'ingranaggio albero a camme. e seguendo la guida a pagina 1 ho ancora la valvola con il codice 04e906455n cioè quello che andrebbe sostituito. qualcuno mi sa dare qualche delucidazione in merito? grazie

[magico81]

Vedi che con un po' di pazienza hai trovato la discussione giusta?

[Mauro27]

Anche a me han cambiato solo la puleggia variatore. Della storia della valvola l'ho scoperto qui

@pippopluto & umby71
Non so nemmeno io a che giri attacchi il turbo, suppongo anche lui attorno ai 1400 proprio per il cambiamento di carattere del motore e il rapido aumento di coppia.

@tutti gli altri che han effettuato l'intervento
Vi ringrazio se mi fate sapere i vostri consumi come vanno dopo l'intervento. Uno dei grossi motivi per cui avevo preso il tsi era per i consumi da T.diesel ma se questi aumentano se ci mettono mano....
da CDB ha perso piu' di 1km/l ... Sempre che con l'aggiornamento centralina per l'intervento il CDB non dia indicazioni solo piu' sincere, ma ci credo poco

[davepolo]

Ora non so come comportarmi per il discorso della valvola. Al call center sono veramente acidi, in concessionario peggio. . Ma io vorrei me sostituissero cavolo

[pippopluto]

vai da una officina autorizzata, un service VW che non sia una concessionaria che, per esperienza diretta, non hanno come priorità il post vendita (eufemismo :-) ). Per cercare i services VW fruga nel sito VW

[umby71]

Io dalla fattura vedo che hanno cambiato solo il variatore di fase, per i consumi ci vuole un pò per vedere la differenza.

Inviato dal mio SM-N910F

[davepolo]

Eppure a me si è accesa anche la spia che dava proprio come anomalia quella valvola. E non me l'hanno cambiata. Che rabbia!!

[Mauro27]

ho trovato anche io molta omerta' a proposito del richiamo, lo hanno indicato e fatto ma non si sono sbottonati per niente sulla cosa, strano fatto perche' nella stessa officina le stesse persone per un contastuale problema di infiltrazioni si son dilungati in spiegazioni, visioni delle foto che avevano fatto durante l'intervento e pezzi sostituiti .... ...MAH?! ...ordini di casamadre?!
Certo che a guardare le foto pubblicate dei pezzi rotti sembra tutt'altro che una cosa di poca importanza, e quei pezzi piu' che di metallo sembano fatti col das. Cosa strana che anche sul sito unrae ci sia zero!