[darkwyzard]

questa cosa dei consumi che aumentano mi preoccupano un pò.

[Frank000]

Buonasera ,

anche a me è arrivata la lettera per effettuare questo intervento . Eseguito in mezza giornata .
Sostituite guarnizioni ( anelli ) di tenuta , aggiornamento software .
Auto che sembra andare come prima , dopo qualche centinaio di km .



( POLO 6C 1.4 TDI 75 COMFORTLINE )

[magico81]

Frank hai la presentazione incompleta da giugno...direi di provvedere al più presto a completarla. Grazie.

[CryPoloFresh]

Macchina ritirata.
Non voglio azzardare e dire subito che va meglio (ci ho fatto circa 70 km dal ritiro in conce) ma sinceramente sembra più fluida.
Sembra che nei rallentamenti dia meno strattoni e che nel richiamo della scalata sia meno "nervosa"....
Vi saprò dire meglio nei prossimi giorni.
Oltre all'intervento 23Q1 mi hanno anche tolto una "linguetta" dal coperchio del motore (non ho ancora aperto il cofano per capire di quale pezzetto si tratta). Mi hanno detto che procurava vibrazioni e rumorosità e che era da fare... Niente di che comunque.
per quanto riguarda i consumi troppo presto per valutare se aumentati o meno. Vi aggiorno fra qualche km.

[markoevolution]

Ho fatto un'altra trentina di kilometri in città e devo dire che la macchina, almeno nel mio caso, va decisamente meglio...tiene il minimo molto meglio, mentre prima le curve secche strette a 90° dovevo farle in 1°marcia, ora la seconda la tiene senza problemi, prima a bassi giri la macchina "borbottava" spesso ora è molto più fluida anche nella scalata di marce. E la cosa si avverte anche a spegnimento e accensione della macchina.
Sul discorso consumi non saprei dire in quanto in città col traffico è poco attendibile, certo è che se prima dovevo scalare in prima e ora posso far certi punti tranquillamente in seconda forse avrò addirittura consumi minori.

[FabioR]

Ho fatto un'altra trentina di kilometri in città e devo dire che la macchina, almeno nel mio caso, va decisamente meglio...tiene il minimo molto meglio, mentre prima le curve secche strette a 90° dovevo farle in 1°marcia, ora la seconda la tiene senza problemi, prima a bassi giri la macchina "borbottava" spesso ora è molto più fluida anche nella scalata di marce. E la cosa si avverte anche a spegnimento e accensione della macchina.
Sul discorso consumi non saprei dire in quanto in città col traffico è poco attendibile, certo è che se prima dovevo scalare in prima e ora posso far certi punti tranquillamente in seconda forse avrò addirittura consumi minori.

Hai un Diesel o benzina??
Io con il Diesel a bassi giri (seconda marcia) faccio un po' fatica a partire...

Per l'intervento penso che andrò durante le ferie di Natale, sperando che non mi inventino menate...

[giusep95]

Ciao ragazzi lo ricevuta anche io la lettera e aspetto la chiamata dal meccanico vw [img]http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/16/ec862b101989b6fa53fd21cd77712652.jpg[/img]


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[SimoneCalzolari92]

Arrivata anche a me... la porto il 24/12 alla V.A.R. di Imola... Vi saprò dire... Speriamo bene...

[magico81]

Ho fatto un'altra trentina di kilometri in città e devo dire che la macchina, almeno nel mio caso, va decisamente meglio...tiene il minimo molto meglio, mentre prima le curve secche strette a 90° dovevo farle in 1°marcia, ora la seconda la tiene senza problemi, prima a bassi giri la macchina "borbottava" spesso ora è molto più fluida anche nella scalata di marce. E la cosa si avverte anche a spegnimento e accensione della macchina.
Sul discorso consumi non saprei dire in quanto in città col traffico è poco attendibile, certo è che se prima dovevo scalare in prima e ora posso far certi punti tranquillamente in seconda forse avrò addirittura consumi minori.

Hai un Diesel o benzina??
Io con il Diesel a bassi giri (seconda marcia) faccio un po' fatica a partire...

Per l'intervento penso che andrò durante le ferie di Natale, sperando che non mi inventino menate...

L'intervento di cui si parla riguarda solo il diesel.

[markoevolution]

Ho fatto un'altra trentina di kilometri in città e devo dire che la macchina, almeno nel mio caso, va decisamente meglio...tiene il minimo molto meglio, mentre prima le curve secche strette a 90° dovevo farle in 1°marcia, ora la seconda la tiene senza problemi, prima a bassi giri la macchina "borbottava" spesso ora è molto più fluida anche nella scalata di marce. E la cosa si avverte anche a spegnimento e accensione della macchina.
Sul discorso consumi non saprei dire in quanto in città col traffico è poco attendibile, certo è che se prima dovevo scalare in prima e ora posso far certi punti tranquillamente in seconda forse avrò addirittura consumi minori.

Hai un Diesel o benzina??
Io con il Diesel a bassi giri (seconda marcia) faccio un po' fatica a partire...

Per l'intervento penso che andrò durante le ferie di Natale, sperando che non mi inventino menate...

Ho un 1.4 diesel 75 Cv.
Dopo questo intervento finalmente la seconda marcia a bassi giri va bene!

[CryPoloFresh]

Anche la mia markoevolution. La mia è 1.4 diesel 90 cv.

[FabioR]

Ho fatto un'altra trentina di kilometri in città e devo dire che la macchina, almeno nel mio caso, va decisamente meglio...tiene il minimo molto meglio, mentre prima le curve secche strette a 90° dovevo farle in 1°marcia, ora la seconda la tiene senza problemi, prima a bassi giri la macchina "borbottava" spesso ora è molto più fluida anche nella scalata di marce. E la cosa si avverte anche a spegnimento e accensione della macchina.
Sul discorso consumi non saprei dire in quanto in città col traffico è poco attendibile, certo è che se prima dovevo scalare in prima e ora posso far certi punti tranquillamente in seconda forse avrò addirittura consumi minori.

Hai un Diesel o benzina??
Io con il Diesel a bassi giri (seconda marcia) faccio un po' fatica a partire...

Per l'intervento penso che andrò durante le ferie di Natale, sperando che non mi inventino menate...

Ho un 1.4 diesel 75 Cv.
Dopo questo intervento finalmente la seconda marcia a bassi giri va bene!

Uguale alla mia...anche io in secondo marcia arranca un pochino soprattutto quando sono quasi fermo, speriamo che dopo l'intervento si sistemi