[panzer]

Che strano credevo che la 6c facesse tutto dalla radio in ogni configurazione. Ma forse può essere una cosa che hanno cambiato

[magico81]

Se non erro quella di Tokio non ha nemmeno la disattivazione dell'esp dal menu dell'autoradio. Quindi la combinazione potrebbe essere: fino a una certa versione di software nessuna possibilità di escludere l'esp e il sensore ruote dalla radio quindi il tasto per quest'ultimo è nel cassettino. Da una certa versione di software possibilità di fare tutto tramite l'autoradio e quindi soppressione del tastino del sensore gomme nel cassettino. E' un ipotesi, bisognerebbe controllare dal vivo.

[gianfresh]

si sicuramente sarà così

[panzer]

Ipotesi molto molto plausibile!

[Tokio81]

Infatti ma perché ???


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[magico81]

Sulle differenze di software non ti so rispondere. Sulla questione tasto/menu autoradio si sarebbe trattato di una ridondanza inutile (e quindi costi inutili). Per cui o uno o l'altro. Anzi di sicuro l'eliminazione di un tasto fisico è un risparmio.

[gianfresh]

la penso anch'io come magico ed in più aggiungo che il tasto nel cassetto portaoggetti non era nemmeno in un posto molto affidabile in quanto il passeggero, ragazzini compresi, l'avrebbero potuto toccare per sbaglio/curiosità o per gioco quindi molto meglio poterlo settare nei sotto-menù dell'autoradio

[SachaFresh]

comunque ragazzi confermo non ce l'ho il tasto nel portaoggetti!!!

[magico81]

la penso anch'io come magico ed in più aggiungo che il tasto nel cassetto portaoggetti non era nemmeno in un posto molto affidabile in quanto il passeggero, ragazzini compresi, l'avrebbero potuto toccare per sbaglio/curiosità o per gioco quindi molto meglio poterlo settare nei sotto-menù dell'autoradio

Sì be, non è che schiacciandolo a caso succeda chissà che...più che altro è nascosto e io per esempio spesso mi dimentico pure che c'è.

[panzer]

Questa è una delle varie prove che si trovano online, probabilmente fatta con una delle prime arrivate, al minuto 2.35 si può vedere che c'è il tasto di reset:
https://www.youtube.com/watch?v=q-Ek7nTFaC4

Piccola critica OT a latere: ma perchè cavolo vw avrà dato in prova alle varie testate sempre il 1.0 MPI solo per farsi dire da tutti che tocca scalare marce?? La maggior parte delle altre marche per le prove danno i piccoli turbo benzina o i turbodiesel! Che gli ci sarebbe voluto a dare in prova il 1.2 TSI e ricevere un po' di elogi in più?

[magico81]

In Italia il tsi 1.2 e' sempre stato il motore del mistero. Una prova seria non è mai stata fatta. Qualche impressione di guida e bon.

[Vigio21]

Anche la mia, ritirata pochi giorni fa, non ha il tasto nel cassettino, ma si fa tutto dalla radio. Ho letto sulla guida della macchina che sono possibili entrambi i casi, quindi tutto ok!