[alex85]

infatti è quello che dico io ...ho avuto lo stesso problema pure io ...e ad aprile ho fatto l intervento ma il volano che mi hanno montato oltre alla sostituzione del motorino d avviamento della batteria e quanto altro e bimassa....non monomassa...non ho avuto cmq più problemi....dopo 4 mesi di all intervento in officina...

[Mick74]

Ciao, credo che abbiamo avuto lo stesso problema sull'auto di mia moglie, una 1.4 td 75 cv bluemotion, luglio 2014, circa 15.000 km.
Qualche giorno fa ha cominciato a fare qualche accensione con brutti rumori, poi una mattina è rimasta col pedale frizione abbassato e marcia inserita. Sbloccata la marcia, il pedale è risalito, ma restavano comunque problemi di inserimento delle marce.
Portata col carro attrezzi in officina ci hanno "diagnosticato" (senza neppure provarla o guardarla) la sostituzione di volano bimassa, gruppo frizione e motorino di avviamento. Hanno parlato anche di cambio, ma non sono sicuro, non si sono "sbilanciati" molto.

Comunque sembravano abbastanza sicuri di quanto facevano, al punto che da computer ha tirato fuori "sintomi" che in un primo tempo non gli avevamo neppure detto (cioè il rumore in accensione) Questo a conferma del fatto che Wv ha già ampiamente riconosciuto il problema.
Però mi chiedo che percentuale di vetture sia afflitta da questo difetto...

Al momento stiamo aspettando la riparazione...

Oltretutto a nov 2014 avevamo ricevuto un richiamo per il fissaggio di un bullone sullo spingidisco... fatto, ma evidentemente non bastava...

C'è da dire che VW è stata molto cortese nell'assistenza al cliente, carro attrezzi arrivato in 10', auto sostitutiva per 7 giorni (a noleggio) e forse dopo - se necessario - auto di cortesia dell'officina.

La domanda da un milione di dollari è: dopo la riparazione come comportarsi? Ci si potrà fidare? si potrà tenere 6-7 anni (o più, perché no) come era nei piani, o fra 2 anni siamo di nuovo fermi e senza garanzia / assistenza, con 2.000 € di danni sul groppone?
Credo nessuno lo sappia... almeno finché non ci sarà più esperienza...

Altra domanda, so che sulle riparazioni, anche fatte nel periodo di assistenza, sono riconosciuti 2 anni di garanzia. Confermate? Per farsi riconoscere questa ulteriore garanzia è sufficiente farsi rilasciare la scheda di riparazione con la fattura (anche se a zero €)?

Sinceramente mi sembra un problema di una certa consistenza, sia tecnica che "economica" (da risolvere eventualmente fuori garanzia)
E questo potrebbe spingerci a considerare la vendita della vettura una volta riparata o comunque entro un anno e mezzo...

[divi91]

Invece io ho una polo 1.2 tsi 90 cv e oggi alle 13, quando dovevo rientrare a casa per la pausa pranzo(quindi auto ferma per 4 ore e c'erano circa 19°), ho messo in moto la macchina e per ben due volte il contagiri è rimasto bloccato sullo 0 e cerca di salire e il motore cercava di partire ma niente. Per fortuna dopo il terzo tentativo è partita anche se il contagiri era bloccato sui 1300-1200 e pian piano è sceso.
Non so cosa sia successo, spero non sia niente di grave

[Tokio81]

Io già riparata una volta dopo 10000 km siamo ad punto e a capo, in questi giorni torno in officina e vi farò sapere
Stasera la macchina si è fermata e ho chiamato il carro attrezzi

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[divi91]

A questo punto sei arrivato??? Quì bisogna farsi risarcire i danni!

[Bigno82K]

[Tokio81]

Sapete dirmi come fare? Devo parlare con un avvocato? O come si può fare


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[SkyTouch]

Il discorso è: qual'è la procedura attuale di richiamo per quel problema? Montare il monomassa? Bom fatti montare il monomassa al posto del bimassa che ti avevano già montato a suo tempo. Anche perchè se han corretto il tiro in corso d'opera attuando nuove sostituzioni ed accorgimenti loro sn tenuti a farteli in garanzia...quindi zero esborso di soldi anche se comprendo perfettamente la rottura di palle non indifferente.
Facendo corna, se dovessi riavere problemi, solo per scrupolo, vai magari presso un'altra officina, onde evitare che il problema non fosse che erano dei cani loro ad eseguire il lavoro. Almeno così se ti devi incazzare per bene e adire le vie legali potrai dire: ho fatto 2 interventi inefficaci, ho cambiato pure officina per escludere negligenze varie e il problema persiste...ecc ecc vedi cosa puoi ricavare...

[Tokio81]

Per lo meno un'estensione di garanzia
Ma le vostre auto che modello sono? Con o senza start &stop


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[elenaFak]

https://www.youtube.com/watch?v=gTeRMuW ... e=youtu.be

Ciao a tutti. penso di avere lo stesso problema. qualcuno riesce a dirmi se dal rumore che fa la mia polo (link qui sopra) può essere quello di cui si parla?

[garga1]

La mia faceva un rumore più metallico, di tono alto

[elenaFak]

Ho contattato la concessionaria e ho spiegato il tipo di rumore che fa la macchina. Esito: mi ha bloccata e mi ha detto che bisogna sostituire il volano bimassa (con uno monomassa), gruppo frizione e motorino di avviamento.

(Polo 1.4 td 75 cv bluemotion, Giugno 2014, circa 42.000 km con Start&Stop)