[polistasiculo]

È successo anche a me (abbastanza spesso) i primi tempi. Adesso praticamente non accade più e quelle rare volte che accade sono sempre convinto sia stato un errore mio.

Capita quando va molto giù di giri (<800) con marce basse. Ci sono momenti in cui richiede l'accensione manuale, altri in cui si riaccende premendo la frizione.
Non so se è OT ma ho notato che quando "consiglia" di scalare dal display del cdb (es. da 4 a 3 o da 3 a 2), accelera da sola, come se si mantenesse automaticamente al di sopra dei 1000 giri per non spegnersi.

[Tokio81]

Succedeva anche a me, poi mi fecero un richiamo sullo spingi disco e poi mi sostituirono il volano


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[Ciccio1001]

Ciao a tutti, come scritto in un altro post succede anche a me: la macchina si spegne in scalata, in partenza ed in generale appena scende sotto i 1000 giri...poi rimane decisamente accelerata specie in prima e seconda. Ovviamente col tempo ho modificato la mia guida e gli spegnimenti sono più radi, ma basta farla portare a chiunque (senza dirgli del problema) per vedere come al primo incrocio o alla prima rotonda il problema dello spegnimento si ripresenti.
Ho visto che è comune a moltissimi (Non mi azzardo a dire tutti, anche se...) possessori del 1.4 TDI a 3 cilindri (75 o 90 cv) dl forum. La riporterò di nuovo in assistenza finché la cosa non verrà risolta, ne va della mia sicurezza e di quella degli altri.

[ediesus]

ragazzi stesso problema ... ODIOSO .... tdi fresh 90 cv

[francescofracasso96]

Ragazzi non è che riuscireste a fare un video per rendersi conto di come avvenga questo fenomeno ?? :)

[speedfast]

Ciao ragazzi, ho la Polo da fine Marzo 2015, ho riscontrato anche io questo problema, ma diciamo che si è alleviato col tempo. Ho avuto l'impressione che il motore appena preso era molto legato e mi si spegneva veramente spesso, dopo 1500km circa la frizione è risultata piu morbida e spegnimenti quasi nulli. La cosa che mi da noia è che il motore rimane accelerato poco sopra i 1000giri appena si mette a folle, dite che è un difetto?

[francescofracasso96]

Mi sa che è una cosa riguarda gli euro6 perché a mia mamma è da poco arrivata la nuova Vitara 1.6 diesel e guidandola ho notato che effettivamente il numero di giri quando deve tornare al minimo è molto molto lento, come dici te magari arrivi in folle o ti fermi con la frizione schiacciata e i giri rimangono un po' sopra i 1000, anche quando si accelera per magari solo spostarsi un po' in avanti i giri tendono a stare poi per un po' sopra il minimo ...
Secondo me è un nuovo metodo che hanno applicato sugli euro 6 per rispettare chissà quale obbiettivo ....

[Wanni69]

Da un mese (14.000 KM) e 7 mesi circa di vita, sta iniziando a farmi questo scherzo. Il problema è che la macchina non riparte se non spegnendo il quadro e riaccendendola, mentre all'inizio bastava ripremere la frizione. Oggi sono andato in concessionaria in quanto preoccupato. Si è spenta prendendo l'autostrada e non voleva riaccendersi. Il capofficina ha diagnosticato il problema del volano bimassa + altri interventi per risolvere il problema, oramai riconosciuto da VW.

[giordy87]

Ragazzi è un problema molto diffuso sulle Polo Fresh 1400 tdi 90 cv. La mia a è stata immatricolata a ottobre 2014 e esattamente 5 giorni fa sono capitato in Vw e hanno constatato che ci sono alcuni richiami da fare e più precisamente frizione e volano.La settimana prossima effettueranno i seguenti interventi. Consiglio vivamente a tutti i possessori di recarsi in centri autorizzati Vw e constatare tali richiami. Sopratutto per non far scadere la garanzia!
Il problema più comune è lo spegnimento della macchina in prossimità di rotatorie e dossi.
Spero di essere stato utile con la mia esperienza.
Saluti ;)

[CryPoloFresh]

Giordy87 la mia macchina è stata prodotta la settimana del 7 settembre e fra 2 settimane dovrei ritirarla. Anche la mia ha il motore TDI 1.4 90 cv. Dici che avrò anche io questo problema o lo avranno risolto?
Grazie.

[Wanni69]

Penso sia risolto sulle nuove polo. Anche a me hanno detto che sostituiranno una serie di cose visto che il problema si è manifestato (l'avevo segnalato cmq fin dall'inizio che la macchina si spegneva in rotatorie, incroci). Cry non fasciarti la testa prima che arrivi la macchina...tranquilla . La mia che è stata consegnata a febbraio 2015 non ha problemi che sono stati riscontrati da altri che hanno l'auto più datata. Man mano che si accorgono dei problemi, rimediano.

[CryPoloFresh]

Grazie Wanni69 e scusate per l'apprensione pre parto